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自転車って事故起こすだけだし廃止すべき [無断転載禁止]©2ch.net (67レス)
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6
: 2016/10/27(木)17:19
ID:DaVzjA7h(2/2)
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外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
外部リンク:one-europe.info
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6: [sage] 2016/10/27(木) 17:19:54.32 ID:DaVzjA7h >>1 ちょっとは勉強したら? 自転車活用拡大推進によって都市と人々が得る4つの果実(渋滞軽減、重大事故減少、健康増進による医療費軽減、排ガスや騒音・CO2減少)等 TBS 情報制作局プロデューサー 国土交通省提供資料 http://www.mlit.go.jp/common/000108300.pdf (1) 渋滞の緩和:都心部から車を排除する政策をとって1年で、渋滞がなくなった、ビジネス効率が高まった、等の目覚ましい効果。 (2) 交通死亡事故の激減 :交通死亡事故が激減した(初年度 死亡事例 0 件)。 死亡事故は、自動車という1トン以上の重量を持つ危険物が動くから起きるものであり、 自動車より自転車を選ぶ人が増えることによって、自動車が減り、死亡事故も減少する。 道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば、重大事故原因要素を根本から無くせるため。 (3) 医療費の大幅削減:・ 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた。 自転車政策が立ち遅れているイギリスでは、環境ではなく医療費削減の目的で自転車活用推進政策が始まった (4)地域を劣悪化させる自動車排気ガスや騒音の減少 自動車を減らし、自転車への乗り換えを促せば促すほど重大事故は減る──調査結果。 Europeans Are The Best Cyclists - OneEurope アメリカとオランダでは4倍の開き 自転車が増えれば増えるほど(そして自動車が減るほど)重大事故が減る事実が明らかに。 http://one-europe.info/eurographics/europeans-are-good-bicycle-travellers http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477225333/6
ちょっとは勉強したら? 自転車活用拡大推進によって都市と人が得る4つの果実渋滞軽減重大事故減少健康増進による医療費軽減排ガスや騒音2減少等 情報制作局プロデューサー 国土交通省提供資料 1 渋滞の緩和都心部から車を排除する政策をとって1年で渋滞がなくなったビジネス効率が高まった等の目覚ましい効果 2 交通死亡事故の激減 交通死亡事故が激減した初年度 死亡事例 件 死亡事故は自動車というトン以上の重量を持つ危険物が動くから起きるものであり 自動車より自転車を選ぶ人が増えることによって自動車が減り死亡事故も減少する 道路から自動車という専有面積と重量が大きく高速で動く存在が無くなれば重大事故原因要素を根本から無くせるため 3 医療費の大幅削減 医療費の大幅削減に成功し平均寿命がのびた 自転車政策が立ち遅れているイギリスでは環境ではなく医療費削減の目的で自転車活用推進政策が始まった 4地域を劣悪化させる自動車排気ガスや騒音の減少 自動車を減らし自転車への乗り換えを促せば促すほど重大事故は減る調査結果 アメリカとオランダでは倍の開き 自転車が増えれば増えるほどそして自動車が減るほど重大事故が減る事実が明らかに
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