[過去ログ] 中華カーボンフレーム38 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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83: 2016/11/19(土)11:19 ID:Jahwaxmw(2/2) AAS
アスペかよ
84: 2016/11/19(土)12:16 ID:c0Y/KP/x(1) AAS
大丈夫、イタリア時代のデローザでもよくある。
85: 2016/11/19(土)14:15 ID:bwwLAZaP(1/2) AAS
中華フォークじゃ届いてすぐやる検品項目の1つ。
86
(2): 2016/11/19(土)15:21 ID:lKikSjda(3/5) AAS
かなり力いれないとこんな感じに途中で止まる
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

ヤスリで0.2mmくらい削ったらすんなり入るようになりました

アドバイスありがとうございました!
87
(1): 2016/11/19(土)17:14 ID:/arV8ipG(1) AAS
脱落防止の突起削ったのか
3TやEASTONのフォークにもあるけど着脱面倒くさいよな
88: 2016/11/19(土)17:18 ID:lKikSjda(4/5) AAS
>>87
脱落防止のなんて良いものじゃないよ〜〜
塗装のクリア層みたいなのが邪魔してホイールが入らなかった
89: 2016/11/19(土)18:04 ID:lKikSjda(5/5) AAS
暇やし
中華カーボン買った時の確認手順コピペでも作ろうぜ
90: 2016/11/19(土)18:16 ID:bwwLAZaP(2/2) AAS
アルミ地が見えるまで削って大丈夫だよ。てか、地が見える前にパリって剥がれるから
91: 2016/11/19(土)18:28 ID:hwjyQwLN(1) AAS
フォークもカーボンドロップアウトが主流だからアルミ地なんて無いけどな
92: 2016/11/19(土)19:36 ID:uMv86wJk(1) AAS
>>86
フォークがハブレンチに見えたわ
93
(1): 2016/11/19(土)22:20 ID:J4Yy8AAc(1) AAS
一ヶ月後フォーク破断による落車で下半身付随になった>>86の姿が!
94: 2016/11/19(土)23:37 ID:JD8h/pVH(2/2) AAS
>>93
そゆこと書いて楽しい?
95: 2016/11/20(日)02:30 ID:auRW/qwS(1) AAS
フォークに素人が手を加えるのはアフォだろ
加工しないと乗れないのとかもってのほかだろ笑
96: 2016/11/20(日)02:32 ID:U1+20UHZ(1/3) AAS
中華最高
友達にもおすすめした
97: 2016/11/20(日)02:56 ID:HTVVlCuC(1) AAS
そんなんで破断になんかならんよ馬鹿なの?
98: 2016/11/20(日)03:10 ID:wOI3OJEQ(1) AAS
中華カーボンフレームなんて無加工で乗れる方が珍しいんだよなあ
99: 2016/11/20(日)08:13 ID:J60bpvHN(1) AAS
軽くて剛性のあるフレーム教えろ
100
(1): 2016/11/20(日)12:40 ID:AvAdhZIB(1/3) AAS
HONGFUのFM098が届いた。
とりあえず欠品や不具合はなさそうだ。
しかし全くのマットブラック一色ってのは思ってた以上に異様だな。
塗るかなにかロゴ入れるかしよっかな。
101: 2016/11/20(日)13:04 ID:AvAdhZIB(2/3) AAS
確かに前スレで忠告してくれた人が言う通り、サドル固定のアルミ臼がちと心配。
とりあえず乗ってみて、問題があればなんか考えなきゃな。
102
(2): 2016/11/20(日)13:50 ID:ek6dQdoT(1) AAS
>>100
以前誰かがアップしていたみたいにシートポスト内部が金属で補強?してあって
異常に重いというのは変わってない?あれ正直成形用の型を外し忘れただけじゃ
ないかと疑ってるんだけど
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