[過去ログ] MTBはどうやったらロードに勝てるのか?3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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970
(1): 2017/04/09(日)03:21 ID:o3tA9yHs(1/9) AAS
>>968
読解ができてないなあ

>>969
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
971: 2017/04/09(日)03:32 ID:o3tA9yHs(2/9) AAS
>>965
MTBの存在価値すら否定する人は〜

そういう人はいないと思うよ。
ただ、>1は無理な話だ、と。

>>964
どちらかと言うと、MTB乗りが無理なこじつけでMTBが優れた乗り物であるというストーリーをでっちあげているように見えるが。
972
(1): 2017/04/09(日)03:38 ID:o3tA9yHs(3/9) AAS
>>969
自動車のほうが制動距離短いだろ。
自転車の制動距離は、まだまだ短くしたほうが安全と思う。
車道を走る以上は、全車種同じ性能が理想だ。
しかし、タイヤグリップを増してブレーキ強化しても、ジャックナイフするから無駄。
ハッテン(なぜかこう変換される)の方向は、軽いタッチで作動し、コントロール性を向上させること。
973: 2017/04/09(日)06:24 ID:d1M7eto6(1) AAS
>>972
つ油圧ディスク
974: 2017/04/09(日)07:15 ID:o3tA9yHs(4/9) AAS
更に言えば、
競技で使うロードは全員が同じ動きするのが望ましい(トラックも同様)。
少数だけ特別性能がよい車両が存在するのは、返って危険。
メーカーは、競技やる人やらない人用に分けて生産することはないから、競技やらない人にもUCI規定の車両が売られる。
975: 2017/04/09(日)07:26 ID:GXBEhFd9(1) AAS
頭わる
976: 2017/04/09(日)07:51 ID:ci056F/S(1/2) AAS
所詮ローディの知能はこの程度(笑)
977: 2017/04/09(日)10:08 ID:cU+1EhO8(1) AAS
UCI規程のせいでMTBに負ける訳ですね
978: 2017/04/09(日)10:12 ID:8GDz9dua(1/2) AAS
ローディの立てたスレってのがよく分かるな
979
(1): 2017/04/09(日)10:20 ID:o3tA9yHs(5/9) AAS
>>964
なっ
(ここでMTB優位論を唱える)MTB乗りがいかにおかしいか、わかるだろ?
>1のお題は、普及率普及台数なのに、勝手に機能的な話にもっていく。
そもそも、ラリー車とフォーミュラのどちらが優れるかなんて、誰が話題にする?
目的に応じて作りが決まっており、どちらもその用途に関しては最高のものに決まっている。
それをわざわざ目的外の用途に使ったときにことを論じる。
これほど、馬鹿げた論争をしているのが、MTB優位説を唱えるMTB乗りさ。

「こいつバカ」とだけ言い、理由説明が出来ない奴が、一番のバカ。
それくらいは、お前にもわかるよね?
980: 2017/04/09(日)10:24 ID:pFFxa5kq(1/6) AAS
汎用性や安全性でMTBがロードに勝つのはそういう設計だから当たり前、じゃあなんで売れ行きでは勝てないのでしょう?世間が悪いからで終わっちゃうの?どうすればトレイルライドの魅力を伝えられるの?
っていうスレですよね?
981: 2017/04/09(日)10:28 ID:0a/t7PNK(1) AAS
2ちゃんは相手を叩いてナンボだから
982: 2017/04/09(日)10:28 ID:pFFxa5kq(2/6) AAS
自転車好きの人は多分そんなことわかってるんだろうけど2chだからあえてプロレスごっこしてるのかな?
983
(2): 2017/04/09(日)10:43 ID:o3tA9yHs(6/9) AAS
オフロードは走行条件厳しいから、そこに最適化された車両はオンロードも(なんとか)走れる。
逆は不可。
ラリー車はサーキットを走れるがフォーミュラは一般公道すら難しい。
当たり前の話で、これを以ってラリー車が優れているなんて言う人は皆無。言っても相手にされん。

ところがところが、ここのMTB乗りはその主張が通ると思い込んでいる。
それほどのバカ。
マイナースポーツのコンプレックスがそうさせるんだろう。

1990年代、MTBレースがロードレースより多く開催されており、世間的にもスポーツ自転車といえばMTBだった。
でも、サイクルスポーツ自体がマイナーだった。

今はどうだ?
省10
984: 2017/04/09(日)10:43 ID:ci056F/S(2/2) AAS
>>979
ラリーカーとフォーミュラで行動走ったと想像すれば何となく見えてくると思うが
985
(1): 2017/04/09(日)10:54 ID:8GDz9dua(2/2) AAS
普及率で競ってたのか・・・・・・・・・
986: 2017/04/09(日)10:55 ID:vEBUe4Hu(1/3) AAS
ロードバイク一神教原理主義者には何言っても無駄
987
(1): 2017/04/09(日)11:08 ID:pFFxa5kq(3/6) AAS
>>985
>>1を読む読解力がないのでしょうか
988
(1): 2017/04/09(日)11:10 ID:pFFxa5kq(4/6) AAS
>>983
魅力的なマイナースポーツとして、理解してくれる人に細々と伝えていくのがベストってことなんですかね
989
(3): 2017/04/09(日)11:14 ID:i2Uru9uY(1/2) AAS
このスレって
「きれ〜〜な舗装路を」
「300km」
「速く走れるのはどっちか?」
っていう結論ありきのゴミスレだよね。
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