[過去ﾛｸﾞ] 国内フレームビルダーってどうよ その２６ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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756: 2017/05/19(金)11:20 ID:DqnN/bJS(1/4) AAS
と、したり顔で自説を熱く語る長文
757(2): 2017/05/19(金)12:23 ID:W1l+iH/g(3/20) AAS
いろいろ勉強になりました、ありがとうございます。
自分のクロモリみてみたら、ハンガードロップ68mmでした（シートチューブは芯トップ570でトップチューブ長は560です）。
もう一台のカーボンは、70mmでこれは不思議な事に全てのサイズで共通でした
（LOOKの586です、タイムも持ってるんだけどハンガードロップの記載ないんですよね）。
まあ、捻れの剛性は、カーボンの場合、BB周りの集合部やチェーンステーの積層、形状、カーボンの弾性率他で如何様になるので、
もうハンガードロップでどうこうじゃないのかもしれないですね。
ご指摘の件、検算してみましたが、
BB芯〜サドルトップ 770mm（=a）とすると、シート角を73°→72°に変更した場合の変位は、
a×（sin（180-72）-sin（180-73））なので、
a×（sin18°-sin17°）となり、770×（0.309-0.292）=13mmでした。
省14
758: 2017/05/19(金)12:25 ID:W1l+iH/g(4/20) AAS
付言すると、作図する場合も製作する場合も、乗る場合も、BB位置がすべての基準で、そこから、
リアセンター／フロントセンター決めて行くものなので、まずそこ決めないと進まない様にも思います。
ただ、メーカーによっては、サイズ毎に数?（3〜5mm程度）リアセンター変えてある場合もあって、
おそらくシート角との関係だと思うけど、ちょっと興味深かったです。
まあ、私は複数台乗るなら、一台オーダーで作ってもらうのも楽しいんじゃないの？
って程度に、国産の、比較的安価に作ってもらえるメーカーのクロモリは存在理由あるかな？とは思います。
ピストはよくわかんないけど、ロードに比べ、シート角立てる、ハンガードロップあげる等すると、
同じBB〜サドルハイトの場合のロードのフレームとの比較では、リアセンター詰められますね。
機材の構成部品がロードに比べるととても少ないので、フレームへの拘りが強いんだろうなあ。
乗った事無いので知らんけど、
省1
759: [assa] 2017/05/19(金)12:43 ID:n7EPjPK3(1) AAS
俺のいないところでNo.1争いをするなよな
760: 2017/05/19(金)13:22 AAS
金属ウズウズ
761: 2017/05/19(金)14:39 ID:mOKpOUee(1/3) AAS
>>757
なんでcos72、cos73で計算しないの？
762(1): 2017/05/19(金)14:47 ID:W1l+iH/g(5/20) AAS
ああ、COSでもいいですよ。単に早見表みたいので計算しただけ。
763: 2017/05/19(金)14:59 ID:mOKpOUee(2/3) AAS
>>762
まあ関数電卓持ってないのは仕方ないとして。
その早見表とやらの見方の問題だと思うが。
なんでわざわざ余分な引き算してsinで数値出すんだよ。
764: 2017/05/19(金)15:05 ID:W1l+iH/g(6/20) AAS
sinしか出てないんだよ。鋼材表の早見表から拾ったので、しかも0.5刻みという、、、
765(1): 2017/05/19(金)15:07 ID:W1l+iH/g(7/20) AAS
sinわかれば全部出せるでしょ。正弦定理使いこなすのが昭和。
766: 2017/05/19(金)15:24 ID:mOKpOUee(3/3) AAS
>>765
だったらそれを人目に触れる書き込みするなら単純にcos73とすればいいじゃん。
>>757を見直してみろよ、無駄だし数値間違ってるし、こういう醜悪な数式は見てられない。
767: 2017/05/19(金)15:32 ID:Tq39cZyP(1) AAS
関数計算なんか今その書き込んでる機械使えばいくらでも出来るのに、何故わざわざ早見表なんか参照しているのか。
768: 2017/05/19(金)15:33 ID:DqnN/bJS(2/4) AAS
爺様の罵り合い
769: 2017/05/19(金)15:35 ID:W1l+iH/g(8/20) AAS
醜悪って、検討の用に足ればツールなんて何でもいいんだよ。
スレチなのでこの辺にしよう。座面の位置のずれは算出できてるでしょ。
間違ってるかい？
でもまあ本来は作図して実測するのが一番分かり易いけど、画像張るの面倒
なので手計算しただけだよ。
770: 2017/05/19(金)15:38 ID:W1l+iH/g(9/20) AAS
手元のメモ用紙にささっとスケッチして、数表使ってチェックすんだよ。
一々関数電卓つかうの阿呆だろ。そんな高度な検討じゃない（昭和）。
計算式推敲すんのは、金もらえる資料の検討の時だけだよ。
こんなとこで奇麗な式求めるなよ。阿呆だなあ（憐憫）。
771: 2017/05/19(金)15:41 ID:W1l+iH/g(10/20) AAS
沸点低い奴多いなあ。
772: 2017/05/19(金)15:43 ID:DqnN/bJS(3/4) AAS
3連投で自己紹介
773: 2017/05/19(金)16:41 ID:W1l+iH/g(11/20) AAS
↑ ゆとり乙
774(1): 2017/05/19(金)18:24 ID:88MuhVVo(1) AAS
キヨシロー様のオレンジ号を作ったスポーツバイクマツナガってどうなんですか？
カーボンパイプクロモリラグを得意とするビルダーですが
775(1): 2017/05/19(金)18:57 ID:0B4LRy1Q(2/2) AAS
もう煽りはやめてくれよ
それ、ゴミだろ
死人を出汁に利用するな
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