[過去ﾛｸﾞ] 国内フレームビルダーってどうよ その２６ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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150: 2017/03/10(金)18:24:53.29 ID:eA54VT6s(1) AAS
まぁロックバイクスNYCの西◯と吉◯なんかに関わった時点で無茶苦茶になるなんて
業界の人間なら全員がみんな口揃えて思ってたけどな、おかしな感じだったし
あの全盛期のズノウもこんな言われ方
で自分としては悲しい。ネットと一点舗しかもうやる気ないとは聞いてたが…
ZUNOW商談なんてあったっけ？そもそもプレゼンなんか無かったと思うが…
272: 2017/03/21(火)19:23:23.29 ID:D0Vlfzh5(1) AAS
> 上にもある
どこ?
285: 2017/03/23(木)05:20:32.29 ID:z0BJFVCV(1) AAS
>>274
クロモリはアルミにも及ばない
それは中級グレードがアルミフレームになっているのを見れば
誰でも分かることだけど
クロモリでアルミの軽さと剛性を両立させるのは
比重だけでなくパイプ径や肉厚から考えても到底無理
クロモリはカーボン以前にアルミに駆逐されたのを忘れてはいかん
375: 2017/03/30(木)22:27:19.29 ID:4TR93m2+(4/5) AAS
ハブダイナモ＋回生ブレーキつけたらいいのにな
391: 2017/04/01(土)16:16:09.29 ID:bj7ynD5k(1) AAS
またお前か
422: 2017/04/04(火)16:33:21.29 ID:NK+ZxqNQ(1/2) AAS
ラグの利点はガスであぶったら傷んだチューブだけ交換できると聞いた
441: 2017/04/25(火)15:05:01.29 ID:whl8hVS5(1) AAS
バイヤーでも、ビルダーでもない。 いち自転車乗りが見たNAHBS 2017
外部ﾘﾝｸ:www.cyclowired.jp
476(1): 2017/05/07(日)16:27:51.29 ID:b4qM8wqV(1) AAS
>>474-475
１人の馬鹿なの？
612: [saga] 2017/05/14(日)12:53:41.29 ID:1Z+q/+lL(1/2) AAS
>>609
『一番、通信手、武部沙織！』
スポルティーフにサンツアー伝で 新参ニワカを捕縛しよ
いつものおなじみエイムック ニワカのハートをつきくだく
内容が薄くたって 検証がしょぼくたって それはそれ
ロウの電撃戦 ラグ撫でる変態
これがわたしの自転車みち
『二番、砲手、五十鈴華！』
倉庫漁ってニヤッとして 自転車のこころは鑑定団
一期一会のお宝をゲットして見せましょ京王閣
省9
665: 2017/05/16(火)00:06:58.29 ID:GpHAhnGV(1) AAS
当時と仕入れ原価違うの考慮しても民主党時代の時から値上がりじゃなくて
それより以前のドル円120円時代の時でその値段だったのに、謎の値上がりだからね
飾りラグで当時大学入学祝いで18万ぐらいで買ってもらったフレームこの前フォークが
歪んで直したいけど、ラグって再利用できるんだろうか…
703(1): 2017/05/17(水)19:15:15.29 ID:YvVWvn1+(1/2) AAS
>>701
さすがに型の流用はないぞw
そんなチンケなとこケチって取引止められるリスクなんて取らない
たしか下請けできるレベルの工場は中国に3つくらいしかないし
結構な設備投資して下請けできるクオリティを維持してるよ
791: 2017/05/19(金)23:20:35.29 ID:W1l+iH/g(20/20) AAS
そんな訳で、sacraのホイールよりも安く、身体採寸してフレーム作ってくれる国内の
ビルダーお薦め。性能なんかカーボンに敵わないので、それでいいと思うんだよね。
ただ、ジオメトリどう決めるのかは諸兄の考え聴きたいなあ。
854: 2017/05/26(金)21:28:02.29 ID:DcY6Ub3Y(1) AAS
ゴミ
908: 2017/07/04(火)18:41:38.29 ID:WlzG8+t1(1) AAS
職人ってのは技術を学んで独立するのであって丸コピーする為に修行する訳ではないのよ
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