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5万円以下の素敵なロード 86 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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990
: 2017/04/21(金)10:15
ID:U/3Miwc+(5/6)
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>>988
>>987
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990: [sage] 2017/04/21(金) 10:15:10.28 ID:U/3Miwc+ >>988 特別安いわけでもないし、重量も不明、重たそうだし パーツもコストダウン、デザインも古臭いし、やめといたほうがよいと思う >>987 今ではターニーでデュアルは親指シフトのA070かmicroSHIFTしかないから 予算がないならターニーSTIでも良いと思う A070の親指シフトは固いのが好きではないのでmicroSHIFTのほうがよい microSHIFTのR472は、左側がやや操作が固めだがフロントチェンジは頻繁じゃないから十分 クラリス2400のほうが軽い感じでよい 親指シフトはカンパもあるし、microSHIFTの新モデルも親指シフトになったし 下ハン握って変速する機会もかなり少ないから 親指シフトは慣れ、好みの程度の差と言えるだろう 新クラリスR2000になったら105やsoraR3000と同様に ケーブル外出し触角がなくなりすっきりするだけではなく ブレーキレバーのリーチ間隔の調整がボルトできるのがよい http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489205003/990
特別安いわけでもないし重量も不明重たそうだし パーツもコストダウンデザインも古臭いしやめといたほうがよいと思う 今ではターニーでデュアルは親指シフトのかしかないから 予算がないならターニーでも良いと思う の親指シフトは固いのが好きではないのでのほうがよい のは左側がやや操作が固めだがフロントチェンジは頻繁じゃないから十分 クラリスのほうが軽い感じでよい 親指シフトはカンパもあるしの新モデルも親指シフトになったし 下ハン握って変速する機会もかなり少ないから 親指シフトは慣れ好みの程度の差と言えるだろう 新クラリスになったらやと同様に ケーブル外出し触角がなくなりすっきりするだけではなく ブレーキレバーのリーチ間隔の調整がボルトできるのがよい
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