[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART3【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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630: 2017/06/18(日)20:22 ID:ttv5baKy(1) AAS
YPJRのRはraceじゃなかったのね
631: 2017/06/18(日)21:28 ID:jbfBVaX4(2/2) AAS
もし、第三のMTBが出るとすると、MTB用のバッテリーは既存のYPJにもつけられるのだろうか?
632: 2017/06/18(日)22:02 ID:ciktC0Pc(1) AAS
最近は登り坂だけアシストon
バッテリーかなりもつな
633(4): 2017/06/18(日)22:12 ID:CY7IBQvP(1) AAS
クロスで50km走ったとして、信号待ちから何から全部含めてアベ23kmくらいの脚なのですが、ypj-rだとバッテリー1本で80kmくらい行けますか？
634: 2017/06/18(日)22:43 ID:BLTn9c05(2/3) AAS
>>633
平地でECOモードだったら80km走破できそうだが、STDモードだと厳しいかな。
635(1): 2017/06/18(日)23:03 ID:J283Hj0L(1) AAS
>>633
街乗りだとバッテリーが有効に働くのはせいぜい２０キロがいいところだぞ
とは言えバッテリーが切れても普通に乗れるから１００キロだろうが２００キロだろうが乗れる
常にアシストするような使い方は構造上無理だ
636: 2017/06/18(日)23:34 ID:BLTn9c05(3/3) AAS
>>635
前提条件からすると、常時アシストでは無くスタート時のみ使う感じだね。
637: 2017/06/18(日)23:41 ID:mi8JfpBO(1) AAS
>>633
1時間に23km走れるってことは巡航30km/h前後？
仮にそれだけの健脚なら上り坂以外アシストオフで良い気がする
答えになってなくて申し訳ないけど…
638: 2017/06/18(日)23:55 ID:ymGxxJT6(1) AAS
>>633
多分僕と同じような脚力だと思うので、平地はeco、上り坂だけSTDで十分な恩恵を感じられると思う。
そんな走り方なら100kmぐらいは余裕で走るし、たとえバッテリーが切れたところでそこそこ普通に走れるよ。
639(1): 2017/06/19(月)00:10 ID:MtNe9ePk(1) AAS
100キロ走るなら電無しロードの方が絶対楽
640: 2017/06/19(月)00:16 ID:l6qIOriM(1) AAS
>>639
電池があれば、YPJが楽。
641(1): 2017/06/19(月)08:46 ID:MxOb/POa(1) AAS
100ｋｍの長距離を走るとき、川沿いの平たん路はecoとか電源OFFにすることがあったが、
腰が痛くなるんだよなあ、この案は却下だ
STDで気持ちよくその距離を山登りを含めて走るためには13.2Ahが２本欲しいけど
二本で８万５千円もかかるのか・・・・
642: 2017/06/19(月)09:04 ID:wEkquiN3(1) AAS
>>641
先日STDモード入れっぱなし100km、獲得標高2,000mで標準バッテリー4個で余ったよ。
100km坂道基調であってもバッテリー13.2Ahであれば、1個で余るのでは？
643(1): 2017/06/19(月)20:35 ID:mQwy2CZm(1) AAS
通勤距離約10キロメートル。
アップダウンは結構あります。
今はescape rx3。後半の坂がキツく感じてます。同じような環境でYPJ
cに乗り換えた人いますか？
劇的に通勤が楽になったりするのでしょうか。
お話を聞かせてください。
644: 2017/06/19(月)21:54 ID:anUD0dJd(1) AAS
バッテリーをもう一個追加するか充電器を個会社にも置いてハイモードで通え
超快適だぞ
645: 2017/06/19(月)21:56 ID:RjKRB1FZ(1) AAS
RX3（だぶん2014）からの乗換だけど、往復20キロでしょ。
毎日充電でもいいなら、highを使えば楽になると思うよ。
自分は通勤に使ってないし、坂のきつさがどのくらいか分からないから、
あんまり参考にならないかもしれないけど。
646: 2017/06/20(火)00:04 ID:Sk1d5Xa+(1) AAS
>>643
YPJ-Cで劇的に通勤が楽になるのは間違いない。
しかしただ楽になればいいというのなら、ママチャリ系電アシの方がもっと楽になると思う。
YPJは「ただ楽になればいいってもんでもない」と思う人のための乗り物かと。
647: 2017/06/20(火)00:43 ID:5v6Ls7oG(1) AAS
走ればわかるけど、走って楽しいのは30ｋｍ/ｈを超えてからだよ
アシストなしでその速度で走れる体力と気力はもうない
自転車を止めるか、それともその速度をアシストしてくれるものを工夫して実現するか
どちらを選ぶかと問われれば、後者だなｗ
648: 2017/06/20(火)06:51 ID:JOADmDCx(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.yamaha-motor.co.jp
649(2): 2017/06/20(火)21:16 ID:S6SuUalV(1) AAS
これ輪行したひといる？
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