[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART3【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
183: 2017/05/01(月)18:13 ID:63SRQ2I4(1) AAS
ハリヤ乗ってるけどGD値低いからスピード出ないんだよね
新ジェッター発売キボンヌ
184: 2017/05/01(月)20:36 ID:uwtsg9B9(1/2) AAS
基本は、前41t、後11tの呪縛があるから旧世代外装は大して変わらないでしょ。
時速40キロで巡行目指す訳じゃなきゃ十分だけど、
旧世代はもう勘弁して欲しい
185: 2017/05/01(月)20:38 ID:uwtsg9B9(2/2) AAS
ypjmでても前38tとかだと
186(1): 2017/05/02(火)08:29 ID:qJWiERpz(1) AAS
>>181
バッテリーを担いで必死に漕ぐ姿が笑えるけど、スピードにこだわるなら軽量ロード。
所詮、電動は２０Km/h以内の乗り物でそれ以上になると重い自転車にすぎない。
電動の良いところは昇り坂が楽なこと。
187: 2017/05/02(火)12:49 ID:pghkglFk(1) AAS
YPJも軽量ロードも同じ人が乗れば、最高速度に差は無いよ。
188: 2017/05/02(火)13:07 ID:Fks2r0YT(1/2) AAS
そうだね
あっても１〜２km/hといったところ
重量による速度差なんてそんなものよ
189(4): 2017/05/02(火)13:14 ID:A5Y9ihDY(1) AAS
きっとこういうのを書いている上級者様がちょっかい出してきているだけだよ。気にしたら負け。
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
190: 2017/05/02(火)13:26 ID:WDHVLsG5(1) AAS
キチガイブログ出た〜(笑)
もはや伝説のキチガイ
191: 2017/05/02(火)13:49 ID:44yFyIA0(1) AAS
>>189 みたいなロード至上主義者は全否定だけど
現行モデルはヤマハとしても手探りだったからそろそろモデルチェンジで本命が来ると期待してる
192(1): 2017/05/02(火)15:05 ID:1BIIe+1D(1) AAS
>>615
こないだベネリの試乗したけど、
アシスト力はブレイスの方が強い気がした。
肝心の登り坂では、ハブモーターは不利。
ブレイスの改造車が、現状の日本ブランドではベスト。
YPJ-Mがリジッドなら、ブレイスから乗り換える理由は無い。
つか、改造スレの新スレは誰も立てないのなｗ
目新しい情報が無いから良いけどさ。
193: 2017/05/02(火)16:35 ID:xxXRwIRs(1/2) AAS
Boschのパワーユニットも気になるなぁ。。。
194(1): 2017/05/02(火)16:54 ID:Fks2r0YT(2/2) AAS
Broseというドイツメーカー？も面白そうな事やってる模様
Twitterﾘﾝｸ:fiction_cycles
195(1): 2017/05/02(火)17:10 ID:xxXRwIRs(2/2) AAS
たしかスペシャライズドのEバイク（ターボレボ）が
Broseのユニット採用していましたよね。
ファンライドのインプレッション：
外部ﾘﾝｸ:funride.jp
196: 2017/05/02(火)17:28 ID:4hwlZ7Ci(1) AAS
>>192
改造した物は公道走るには車検と免許が要るからバイク板案件だろ
このスレの話題じゃない
197: 2017/05/02(火)19:05 ID:su+/nR9n(1) AAS
>>186
何を言っているのかさっぱり判らんw
>>181氏はハリヤとYPJを比べて話をしているのに
良いこと教えてあげようか?
スピードにこだわるなら軽量ロードなんかよりも車やバイクの方が圧倒的に早いよ
198: 2017/05/02(火)20:32 ID:UA7Q+uJ9(1) AAS
いつものヤマキチだろ、相手にするだけ無駄
199: 2017/05/03(水)14:01 ID:BA7LthjB(1) AAS
>>194、>>195
ベルトと遊星ギアはモーター用か。
ディレーラー不要ならスッキリしたのに。
200: 2017/05/03(水)18:58 ID:9ee7W8l8(1) AAS
乗っている人のケーデンスが300rpm位回せればディレーラー不要だけどね。
201: 2017/05/03(水)21:45 ID:8q2uqEIY(1) AAS
YPJバッテリ複数積むヘビー仕様であればリアキャリア装着したほうがいろいろ捗るな
IB-BA6（シートポストキャリア）とIB-RA6（リアバッグ）の組み合わせが取り付け可能
容量はさほど多くないものの
サイドの両ポケットにバッテリがちょうど1個ずつ入るので3個運用している人にはちょうど良いかも
後はリア側のポケットに財布やモバイルバッテリ等の小物
上部ポケットにはレインカバーやタオル
メイン収納部分には牛乳パック4本程度は入るのでラーツーセット程度は入れられるね
リュック等を背負わなくてすむのは便利
あとワンタッチで取り外して肩掛け鞄としても使えるので
コンビニ等でちょっと駐輪してその場から離れるときにもバッグの盗難を気にしなくてすむ
202: 2017/05/04(木)19:42 ID:kzymRehi(1) AAS
カーボンシートポストだとむり？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 800 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s