[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART3【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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256(2): 2017/05/10(水)21:14 ID:KB6CE7Vo(1) AA×
>>252

外部ﾘﾝｸ[html]:www.aijyu-group.com
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256: [sage] 2017/05/10(水) 21:14:46.51 ID:KB6CE7Vo >>252 電アシの型式認定試験というのは、公益財団法人日本交通管理技術協会（略称　管技協）という団体が行っていて、50万円以上/回かかるのに1回では絶対クリアできない仕様。 例えるなら、運転免許試験場で免許取る時と同じで何回かお布施が必要らしい。 たとえ海外製でも、部品の成績証明書まで日本語のJIS規格仕様でないと受け付けない上に、試験の規格がやたらに細かい。日本人以外だと途中で諦めるレベルだと思われる。 (参考URL ttp://www.aijyu-group.com/company/katasiki.html と ttp://www.kikakurui.com/d9/D9115-2017-01.html) これ見るとBenelliは良く頑張ったな…と思うわ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489383814/256
電アシの型式認定試験というのは公益財団法人日本交通管理技術協会略称 管技協という団体が行っていて万円以上回かかるのに回では絶対クリアできない仕様 例えるなら運転免許試験場で免許取る時と同じで何回かお布施が必要らしい たとえ海外製でも部品の成績証明書まで日本語の規格仕様でないと受け付けない上に試験の規格がやたらに細かい日本人以外だと途中で諦めるレベルだと思われる 参考 と これ見るとは良く頑張ったなと思うわ

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