[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART3【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
18(1): 2017/03/16(木)08:12:35.39 ID:Mq7QijH4(1/4) AAS
Mも街乗り仕様に改造すれば早く走れるかもしれないが、
MTBだと元のFが38Tとか普通にありえるが、
50Tに変えるとアシストがどうなるか
どっちにしろ、バッテリがでかいだけで、オンロードはRの超劣化版にしかならない。
176: 2017/05/01(月)10:37:22.39 ID:SYNeiy/P(1) AAS
それは「ふさわしい」のではなく、オマエの勝手な価値観
ハリヤみたいな粗大ゴミを買うなら予備バッテリーを買うほうが遥かにマシという価値観もあるってこと
266: 2017/05/11(木)14:47:01.39 ID:7G+7Pqs/(2/2) AAS
>>264
ほんとはEUの規制で34kmまではアシストするための設計なのを
無理やり24kmでアシストゼロにするんだからそりゃ日本製アシスト自転車に比べたら
全然アシスト感じないだろうね。
327(2): 2017/05/18(木)09:23:57.39 ID:dtmZ+aOZ(1) AAS
日本の法規制の電アシの最適な用途は
やっぱりママチャリになっちゃうんじゃないの？
ロードとかだとどうしても相反する要素が・・・
まあ本来海外向けなのかな
408: 2017/05/24(水)08:46:34.39 ID:nL8IffI3(1) AAS
>>189
これはアフィに落ちの炎上商法
416: 2017/05/24(水)12:28:22.39 ID:957KL6VX(1) AAS
>>406
まさしく>>189のを読んで買ったわ
ローディー()って面倒くさい人間なんだなあ、って勉強になったｗ
425(1): 2017/05/25(木)12:58:14.39 ID:s/RXRHwP(1) AAS
ヤマハの販売店で満タンのバッテリーと交換できるサービス欲しいね
年会費払ってもいいから
501(1): 2017/05/31(水)20:27:21.39 ID:ejjq4sEE(1) AAS
回生充電のビビチャージだとすごいエンブレのような感覚があった。
平地でも下り坂もウィーン↓って感じでスピードも出ない。
全く楽しくないシステムだわ。
714: 2017/07/03(月)18:04:25.39 ID:qDz0BWv8(1/2) AAS
UCIに選手登録してレース参戦する定義でお願いします。
761: 2017/07/05(水)11:42:38.39 ID:lIJyjW1z(1) AAS
デリカにブレイスを積む俺も入れろ。
783(1): 2017/07/09(日)13:30:28.39 ID:NwMWEt4S(1/2) AAS
初めて電アシに乗ってみたんだけど期待はずれ。
軽いロードバイクのほうが速くて楽ちんだよ。
電池切れの心配も要らないしね。
806: 2017/07/12(水)06:30:24.39 ID:shhKWD/G(1) AAS
人類社会の歴史ってどの位だ？5000とか6000年くらいか？
そのあいだで、ずっと「処女性」とか貞操観という価値観が根強く、しかも
世界中に存在してたのは、そういう風に結婚後は建前としても
男女はつがいとして生涯添い遂げる、だから浮気もNGとしないと
社会が回らなくなったからだろ。
それをこの戦後ジャップは全部ぶっ壊したからな。
世界最大の性風俗産業国家の異名は伊達じゃない。
その国が一世紀持たずに崩壊しかけてるとか、後世で歴史家から
「昔、日本という国で、性が乱れた事があっての・・・すぐに滅びたんじゃ」って
人類の戒めとして永久に語り継がれてそう
862: 2017/07/22(土)11:44:36.39 AAS
車のバッテリー使えばやすあがりだで
974: 2017/08/12(土)20:58:12.39 ID:XD6/UabT(2/2) AAS
>>968
色々ありがとう。
とりあえずリアキャリアだけ挑戦してみる
996: 2017/08/13(日)22:41:16.39 ID:NAtdpvl+(1) AAS
じさつ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.322s*