[過去ログ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART3【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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152: 2017/04/22(土)18:54:01.52 ID:MkXjSG+1(2/2) AAS
そのロードバイクも売れるのは海外製ばっかだけどな
まぁシマノはうまいことやりそうだけど
いっそユニットにデュラエースって名前付けたら売れんじゃねーか?w
172
(1): 2017/05/01(月)08:42:54.52 ID:46dE8Uph(1/3) AAS
そうまでして乗る意味があるのか?
予備バッテリー台で買えるハリヤなら楽勝だろう。
180: 2017/05/01(月)11:51:50.52 ID:vOU5BToj(1) AAS
>>178
たかがバッテリー交換の時間で追いつかれるとかどんだけちんたら登ってんだよ(笑)
ハリヤなんかじゃバッテリー切れるころにはそこらの写真取り終えて一服できるくらいタイム差広がるだろ
311: 279 2017/05/14(日)13:58:00.52 ID:uV7DOGDs(1) AAS
ごめん何を言ってるかわからない
441
(1): 2017/05/26(金)09:14:57.52 ID:PtBFZugv(1) AAS
ヤマハの電動ロードバイク、「YPJ-R」に試乗してみた(ヒルクライム@檜原村)
外部リンク[html]:www.cycle-gadget.com
551: 2017/06/04(日)14:11:50.52 ID:J8JCa0I6(1) AAS
>>543 ソースは?
出るとしたら今年のサイクルモードに合わせなのか
そろそろフルモデルチェンジせめてマイナーチェンジしてくれ
730
(1): 2017/07/04(火)13:00:35.52 ID:jaVT673R(2/3) AAS
パナとか普通に36Vで出すのになんでYPJはわざわざ電圧落としたのかなあ
762: 2017/07/05(水)12:45:54.52 ID:puZBMdlw(1) AAS
>>753
たぶん、
>スーツに革靴にメットで自転車通勤するという謎のファッション層
あたりがターゲットじゃないかな
おっさん層なら通勤の足と趣味を合せて33万くらい出すだろうし
そんで嫁に「同じこと言ってYPJ買ったばかりよね?」って叱られちゃうんだ…
775: 2017/07/08(土)19:55:34.52 ID:58MOQFhX(1) AAS
24nm
778
(1): 2017/07/09(日)01:44:22.52 ID:zM1a0KTK(2/2) AAS
>>771

軽量化は有り得ん。
大きな声では言えないけど、
電アシなんて改造前提。
改造したら更に電池餅が悪くなるので、
極力デカい方が良い。
ロードバイクやMTBだってカスタムするのは当たり前。
電アシだって弄ってナンボ。
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