[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART3【出ていた。】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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128: 2017/04/19(水)19:14:03.95 ID:HubkeeKu(1/3) AAS
>>126
普通はヤマハのPW-Xユニットとか書くよね、ほかの欧州の一流メーカーはちゃんと書いてるのに
さすがは五流中華メーカーだわ、ジャイアントのフレームなんか性能で言えばブリジストンの足元にさえ及ばない、安いだけがとりえのメーカー
140: 2017/04/22(土)03:39:53.95 ID:lePegp2Q(1/3) AAS
いまんとこシマノはアシスト弱いらしいが、
採用メーカーが弱小含めて60社超えてる。
シマノとは思えないくらいデザインもいい。
ヤマハ大丈夫なのか。
343: 2017/05/19(金)11:34:23.95 ID:l1s1teiJ(1/3) AAS
海外で売られてる電動モペットを電動原付として販売してる業者がいるだろ
モペットだからアクセルひねればペダル回さなくても進む
もちろんペダル漕いでも進む
何年も前からあるが、つまらない商品だから流行らない
353(1): 2017/05/19(金)21:01:26.95 ID:fVJRF8e2(2/4) AAS
>>352
車検も無いし改造もご自由に、って感じだからなｗ
ドローンを摩天楼の上でも街中でも公園でもブンブン飛ばせるなんて自由だよなー、日本は殆どドローン締め出しだもんねー...
361: 2017/05/20(土)13:12:44.95 ID:LFvvCsUd(1) AAS
>>360
米国にはないね、排ガス検査だけ
維持費が安いから10年以上乗るのは当たりまえ
411: 2017/05/24(水)08:53:39.95 ID:AwM2GQBC(3/4) AAS
YPJは地獄みたいに重いみたいに言ってる割に、vanmoofは軽いって言ってるし。
508: 2017/06/01(木)12:52:50.95 ID:mKXvOSg+(1) AAS
>>507
まぁ翌日仕事なのに二日酔いになるほど飲むのはアホと言われてもしょうがないかなとはおもう。
530(1): 2017/06/03(土)13:53:54.95 ID:/vhf6MwT(1/2) AAS
>>529
できるけどお勧めしない
そういう用途はママチャリか５万くらいのクロスが妥当
684(1): 2017/06/24(土)07:48:25.95 ID:oiPRXHR/(1/2) AAS
通勤の時は、2.4A。ロングライドの時は20A。絶対に大容量バッテリーは需要がある。
バイクメーカーなんだから、パニアケース型のバッテリーにすれば、40Aくらい行ける。
国内仕様でパワーが出せないなら、距離で稼ぐしかないでしょう。長距離アシストは、世界でも需要があるはず。
928: 2017/08/05(土)13:59:32.95 ID:o/SQyh0y(2/2) AAS
単独では事業化出来ない飛沫技術をまとめてはバラすを繰り返すのは大企業内ではよくあること
934: 2017/08/06(日)13:02:19.95 ID:M/Uep95Q(2/2) AAS
すまん。既にあった。外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
966: 2017/08/11(金)23:31:17.95 ID:kAwJuWA6(3/3) AAS
あ、シートポスト取付の場合ね。
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