MERIDA「メリダ」part30©2ch.net

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902: 2017/04/28(金)12:41 ID:8p6yV5lp(5/5) AAS
902ゲット

メリダ

903: 2017/04/28(金)12:43 ID:WH/Pzrw0(1) AAS
4000だけど5000買っとけばよかったわ
ゴッサマー外したすぎる

904: 2017/04/28(金)13:13 ID:wFNG2E90(2/2) AAS
フレームだけ輸入してコンポは宮田の方で取り付けすればいいのにと思う。

905: 2017/04/28(金)13:22 ID:MDNitIkW(1) AAS
それだと高くなるけどいいのか？

906: 2017/04/28(金)14:28 ID:SsjmwxSo(1) AAS
TEAMや4000、アルミモデルやリアクトは何かと話題になってたけど
スクル5000、6000、リアクトの5000もかな
ほとんど話が出てないように思う

907: 2017/04/28(金)14:34 ID:8+AgcR7L(1) AAS
リアクト7000のフレームセット買ったお

908(1): 2017/04/28(金)16:02 ID:y5XUqdLi(1/2) AAS
ゴッサマーからスギノBBとデュラのクランクに替えて走ってきたけど、回転が凄かった
大袈裟だけど、チェーン外れた?って感じるくらい回転良かった

909: 2017/04/28(金)18:43 ID:ngy4PnQ3(1/2) AAS
>>908
もともと入ってたFSAのBB、あいつがネットリしててかい

910(1): 2017/04/28(金)18:45 ID:ngy4PnQ3(2/2) AAS
途中送信してもたorz
ネットリしてて回転渋かったんじゃないかな？スルスル回転になったのはどっちの効果なんだろうねー

911: 2017/04/28(金)19:15 ID:y5XUqdLi(2/2) AAS
>>910
多分、BBの効果だと思う
正直、105のクランクでも同じ様に感動したと思う

912(1): 2017/04/28(金)21:20 ID:cbPWDNgU(1) AAS
FSAからシマノクランクに変えるにはBBも変えないといけないんだよね？

913: 2017/04/28(金)21:32 ID:Cuzb5TB1(2/2) AAS
>>912
大体はアタッチメントがあるよ

914: 2017/04/28(金)22:39 ID:eWTH4P1A(1) AAS
BSA規格のBBの場合、FSAのBBは独自規格だから、ホローテック2のシマノクランクにしたければBB変えなきゃだめだよ

915: 2017/04/28(金)22:47 ID:Maf7xAyE(1) AAS
FSAのはホローテック2よりシャフトが細いからね
でも（圧入でない）BBの取り付け・取り外しに使う工具は、シマノやカンパと同じ

916: 2017/04/29(土)01:19 ID:adfMLVtC(1) AAS
1000ゲットまで

メリダ

917: 2017/04/29(土)13:33 ID:By/MsWGe(1/4) AAS
相変わらず

メリダ

どうあがいても

メリダ

918: 2017/04/29(土)13:34 ID:By/MsWGe(2/4) AAS
いつまでやるの

メリダ

さいごまで

メリダ

919: 2017/04/29(土)13:37 ID:By/MsWGe(3/4) AAS
さっき4台いたけど
クオタ
トレック
ジャイアン
ジャイアン

ノーメリダ

920: 2017/04/29(土)18:25 ID:By/MsWGe(4/4) AAS
ディスクブレーキのメンテは自分で出来る?

921(1): 2017/04/29(土)20:54 ID:zd7f2WBo(1) AAS
今日霞ヶ浦でリアクト見て羨ましかった俺スク400