[過去ﾛｸﾞ] 【TREK】トレック ロード総合スレ Part89【ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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145: 2017/04/19(水)12:57:03.38 ID:vLRIwLNL(1) AAS
>>142
一行目の外すだけ圧入だけなら800円でもいい
二行目のグリスアップとクランク取付と調整で4〜5000円なら妥当かな
254: 2017/04/24(月)12:09:33.38 ID:MuCw3TQK(1) AAS
タイム狙わんジオメトリならカッコだけ
ファッションならお好みで
465: 2017/05/01(月)11:23:01.38 ID:OqpgcAaL(4/6) AAS
>>462
ま、アルミしか乗った事ないから分からないんだろうね
599: 2017/05/02(火)20:47:40.38 ID:f04bVmFu(1) AAS
ALR6のマットブラックかっこいいね
俺が選ぶならS5よりALR6だな
ていうかALR6買うならちょっと足してSL6を買うべきだと思うが
635(1): 2017/05/03(水)15:53:54.38 ID:aMsjaTin(1) AAS
ALRはギュインって加速して速いけどやっぱ硬いなぁってなる
S5は進まないけど乗り心地良い
ロングライドならS5かなぁと思うけどそれならドマーネ...
ライバルのCAAD12も乗ったけどALRよりポジションきつい割に加速性は変わんないからALRのほうがよかった
650(1): 2017/05/04(木)08:29:27.38 ID:TG5x11tF(1) AAS
全然硬くない
812: 2017/05/13(土)08:11:34.38 ID:EGCg1xKi(2/3) AAS
どこぞの湖一周するときなんかの荒れた路面の下りではドマーネ最強ですよ
818: 2017/05/13(土)11:05:53.38 ID:TjyLyhgC(1) AAS
>>811
どかっとサドルに座ってるんだろうな
922: 2017/05/17(水)18:29:59.38 ID:Ufa7lw6B(6/6) AAS
>>921
予測変換の暴走なのだ…
そんなつもりはなかったのだ…
955: 2017/05/21(日)22:46:00.38 ID:tTD13bLP(1) AAS
18年モデルあくしろよ
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