[過去ﾛｸﾞ] 【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【110台目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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2(2): 2017/04/22(土)03:01 ID:dWg9E3xZ(1/2) AAS
>>1
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【110台目】
2chｽﾚ:bicycle
2時間も前に立ってるのに確認くらいしろ
何が誘導だよ
3(1): 2017/04/22(土)03:04 ID:rqkdcyJl(2/7) AAS
■バイク本体以外に必要な道具類■
【絶対必要（用意していないと乗れない）】
ペダル（最初はビンディングでなくとも良い）
前照灯（道交法上必要）
テールライトまたはリフレクター （両方あると望ましい）
ベル（道交法上必要）
空気入れ（仏バルブ対応、フロア式、空気圧計付き推奨）
【ほぼ必須（用意なしでも乗れることは乗れるがすぐ困る）】
鍵（防犯上というより、スタンドのないロードバイクを縛り付けるのにワイヤーロックを使う）
ヘルメット（無いと死ぬのでほぼ必須）
省17
4: 2017/04/22(土)03:07 ID:rqkdcyJl(3/7) AAS
>>2
そういうことは前スレに書け。書かなかったのなら確認もせず勝手に立てただけだろ？
荒らしは消えろ。
5(1): 2017/04/22(土)03:11 ID:rqkdcyJl(4/7) AAS
AA省
6: 2017/04/22(土)03:11 ID:rqkdcyJl(5/7) AAS
以上、テンプレ終わり
7(2): 2017/04/22(土)03:25 ID:aJWNB0Mp(1/2) AAS
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【110台目】
2chｽﾚ:bicycle
こっちが先に立ってるので誘導
8(1): 2017/04/22(土)03:31 ID:rqkdcyJl(6/7) AAS
>>7
建主がテンプレも貼らず消失した。しかも前スレに立てたことすら書かないスレなんか使う必要ない。
削除依頼出しとけよ
9(1): 2017/04/22(土)04:09 ID:bTqY42uM(1) AAS
>>7
そっちは誰かが勝手に立てただけ
前スレに何も報告ない。
先に立てた方が偉いなら俺がこの次スレ今立てたら使うのか？
そういう話になる
10(1): 2017/04/22(土)04:51 ID:C+4ccPXv(1/2) AAS
回答者一覧
アンカーおじさん：いかなる質問にもアンカーをお勧めする石橋社員。その強引さには定評がある。
キャニオンくん：アルティメットLS7オーナー。前スレで激闘を繰り広げた。言ってる事は間違ってないが味方が少ない。
コーダ党：実際乗ってる人を全く見ないがコーダブルームを執拗に勧める。このスレ特有の政党
アルミ信者：とにかくアルミを勧める。質問者がクロモリやカーボンが欲しいと言ってもアルミを勧める。
コンポ信者：とにかく105以上でないと許さない。でも理由はよく分からない。そんな人達
アンチ：どの様な回答にもケチを付ける。しかし質問者には回答しない。
11: 2017/04/22(土)05:21 ID:C+4ccPXv(2/2) AAS
他に考慮すべき事柄
イタ車信者：実際には大勢力だがこのスレだと少数派。言い合いになった場合弱い
TIME.LOOK党：これも実際には大規模勢力だがこのスレではほとんど見ない
12: 2017/04/22(土)05:37 ID:rqkdcyJl(7/7) AAS
イタ車は確かに大勢力だね、アンカーなんて稀にオッサンが乗ってる程度しか見ないけど
ピナレロ、ビアンキ、デローザは観光地に行けば必ず居るからな。
13: 2017/04/22(土)10:53 ID:dWg9E3xZ(2/2) AAS
スレの立った時間に注目
1 ツール・ド・名無しさん[sage] 2017/04/22(土) 00:31:04.92 ID:OgOYwrl8
↓
1 ツール・ド・名無しさん[sage] 2017/04/22(土) 02:32:52.30 ID:rqkdcyJl
00:31:04.92→02:32:52.30
00:31:04.92→02:32:52.30
00:31:04.92→02:32:52.30
14: 2017/04/22(土)10:59 ID:aJWNB0Mp(2/2) AAS
>>8-9
立てる前に更新して調べるのは常識
初歩的なことだよ
テンプレが無ければ代理でレスすればよかっただけ
そういうわけでココは重複スレだぞ
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【110台目】
2chｽﾚ:bicycle
順番からして110スレはこっち
15(1): 2017/04/22(土)11:01 ID:Nnoe/n07(1) AAS
ここは111台目として再利用すればいいでしょ
揉めるなよ
16(1): 2017/04/22(土)11:03 ID:j4p8E0Xj(1) AAS
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【ロード購入】 1台目 （クロスは所持。普段使いに結構乗ってます ）
【用途・目的】 通勤・通学
【予算】 20万円まで （基本車両本体のみ）
【希望するフレーム素材】 アルミ カーボン
【好みのポジション】 中間（オールラウンド）か アップライト（ゆったり）
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ
【購入候補】
【その他】
省8
17: 2017/04/22(土)14:17 ID:w4JCDLoh(1) AAS
揉むなよ
18(3): 2017/04/22(土)22:48 ID:Lr/6/yvG(1) AAS
【ロード購入】 1台目 普通のシティサイクルにしか乗ったことない
【用途・目的】 土日のロングライド(6時間ほど乗れれば良い)
【予算】 ペダルなし完成車で税込み18万、その他必要なものに4万で22万以内
【希望するフレーム素材】 予算的にアルミ？わかりません
【好みのポジション】 わかりません
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 耐久性
【購入候補】 giant TCR SLR2もしくはcannondale caad optimo 105
【その他】 身長170㎝強で体重が85キロ
土日にストレス発散で5～6時間くらいママチャリでサイクリングする者です
省3
19: 2017/04/23(日)00:20 ID:GeQ/5Tqg(1) AAS
>>18
ひとつ前のだけでいいから
過去ログを見て
"caad12" "TCR SLR"で検索することをお勧めする
20(1): 2017/04/23(日)00:30 ID:wfACMtLa(1/4) AAS
>>16
自分で調べてみて分かってると思うけど、トリプルクランクのロード新車はほぼ無い
やるのではフレーム組（バラ完）で5700系の105で作るか完成車を改造するしかないよ
なお消えた理由はコンパクトクランクが出来てギヤ比的にトリプルクランクである必要がなくなったのが大きい
他にもリア11速化してトリプルでなくてもギヤ数が確保出来てる点もある。
単純にギヤ軽くしたいならスプロケを32Tとか大きい物に交換すれば良いと思うけど？
もう少しギヤ比とか調べてから再度書き込んだほうが良いと思う。あと欲しいブランドくらいは書いたほうが良いよ。
なんでも良いって書くとキャニオンかアンカー勧められるから
>>18
内容的にはSLR2の方が少しだけオプティモよりも良いけれど
省2
21: 2017/04/23(日)00:35 ID:PpkAR8ff(1) AAS
>>18
軽量モデルに耐久性求めるのは、虫がよすぎるよ。
頑丈なのが良ければ鉄フレームに行った方がいい。
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