[過去ログ] S-WORKS スペシャライズド総合★16 SPECIALIZED [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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409: 2017/05/21(日)06:39 ID:ksga7JFl(1) AAS
重さとか剛性とか、金額に見合ったものかどうかということだろ
中卒の頭なのかハゲ野郎
410(1): 2017/05/21(日)07:15 ID:R/TMuWvN(1/3) AAS
スペシャライズドのハイエンドがまともに使えないはずがない
むしろ低価格帯のホイールの性能が気になる
ポダリング用でも、ジャイアントみたいに買ったその日にゾンダとかアルテに履き替えるべきレベルなのかどうか
かなり重そうだし
411: 2017/05/21(日)07:28 ID:UKxGt9LJ(1) AAS
ボルダリング?
412: 2017/05/21(日)07:37 ID:R/TMuWvN(2/3) AAS
ポタリングでした、すまそ
413: 2017/05/21(日)07:41 ID:jKdufF6l(1/2) AAS
>>410
ターマックならエリート以下は鉄下駄だが、ポタリングだったらそれで充分
レースやイベント出るまでホイールは拘わるより走り込んだほうが良い程度のものが付いている
414(1): 2017/05/21(日)07:46 ID:R/TMuWvN(3/3) AAS
逆なその上のは、ゾンダクラスなんでしょうか?
dt460とかいうのは
これも重そうなんですが
415: 2017/05/21(日)08:49 ID:7A55zVVQ(1/2) AAS
ID:R/TMuWvN
NG推奨。こいつは昨日ホイールスレ、5万以下ホイールスレで荒らしてた奴。
416: 2017/05/21(日)14:00 ID:jKdufF6l(2/2) AAS
>>414
それゾンダより軽いしw
あとリムハイトやハブの出来考えずに、重量だけで比較するのは無意味な
417(1): 2017/05/21(日)17:32 ID:l7fgRPIh(1) AAS
ゾンダより軽いなら自分的にはオーケーですね
スペシャライズドのベアリングや空力が悪いわけないので
418: 2017/05/21(日)19:04 ID:7A55zVVQ(2/2) AAS
>>417
日本語でおk
419: 2017/05/21(日)19:29 ID:uCec0cWR(1) AAS
言いたい事わかるだろ、ちっさい奴だな
420(2): 2017/05/21(日)19:48 ID:fFGE+qqp(1) AAS
上に挙げたバイクリーダーってまぁまぁしっかり評価する所でしょ。
そこで評価されないというのがどういうことなのか気になっただけ。
取り敢えず直ぐ切れる低脳は邪魔だから書かないで。
何となく最近のCLXが相性の悪いフレームが結構あるのかなとは感じる。
421: 2017/05/21(日)20:06 ID:sbY/MZpc(1) AAS
>>420
そんなイライラすんなよ
422(1): 2017/05/21(日)20:07 ID:bOkYcrl0(1/2) AAS
>>420
すぐ切れる低脳は書かないでくれるかな?
423: 2017/05/21(日)20:15 ID:QImkCWTw(1) AAS
ルーベにDURAのディスクせっとつけることにした
ホイールはTU40
424: 2017/05/21(日)20:21 ID:bOkYcrl0(2/2) AAS
ええな
425: 2017/05/21(日)23:07 ID:7QkBxwRM(1/3) AAS
allez spiritってBB30ですか?
426: 2017/05/21(日)23:43 ID:7QkBxwRM(2/3) AAS
BB30だよ
427: 2017/05/21(日)23:44 ID:7QkBxwRM(3/3) AAS
ミス、、BB30でした。質問すみませんでした。
428: 2017/05/22(月)00:26 ID:FkpKro4S(1) AAS
何を自演してるんだよw
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