[過去ﾛｸﾞ] S-WORKS スペシャライズド総合★16 SPECIALIZED [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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682(1): 2017/06/04(日)23:48 ID:C1k/vJ+T(1) AAS
懐かしいなローラーヒーロー
683: 2017/06/05(月)00:02 ID:30peX0bb(1/2) AAS
>>678
早期注文とかは流石に店舗によって対応が違うから一概には言えないが
スペシャは前のように何年式だから〜%引きが無くなる
2015〜2016年に生産しすぎちゃって無駄に有り余り売れなくなってる状況。
2016年エントリーモデルが15万のセール13万だとしても来年は15万の定価売りの方針だからなあ
684(1): 2017/06/05(月)05:14 ID:2nA70t6s(1/10) AAS
それどこ情報？
さらに売れなくなるだけだと思うんだがまじでやるのそれ
そんなん型落ち値引きするメーカーに流れるだけだろうに
685(1): 2017/06/05(月)05:39 ID:30peX0bb(2/2) AAS
>>684
特定されると困るけどスペシャ専門店の仲良い店長
スペシャも売上が厳しいんじゃ
まぁ、ただその可能性が高いよって話で絶対では無いとは思うけどなぁ
686(1): 2017/06/05(月)06:15 ID:2nA70t6s(2/10) AAS
>>685
悪いが、たぶんその店長が適当いってるか君がなにかを聞き間違え、勘違いしてるかだと思うぞ。
この業界でその方針は正気の沙汰じゃないもの。
ちょっとスペシャがそんなことするとは考えづらい。
予算達成が厳しいならなおさらこんなことするわけない。
もともとスペシャは小売の値下げは認めてないらしいけど
型落ちの値下げも認めないのはたんに売り上げ下げるだけの策だもの
687: 2017/06/05(月)06:15 ID:rAJ92ZsM(1) AAS
大量に作りすぎて捌ききれないので、値下げやめますっておかしくない？
生産計画失敗の上に不良在庫抱えるだけとかまともな企業のすることと思えない
来年からは生産を相当絞って値下げは無しでいくってことなら
欲しいモデルがある人は早々に買わないとすぐ品切れになるかもね
需要があるのに早い段階から品切れとかなったらそれもそれで生産計画失敗してるわけだけど
688: 2017/06/05(月)06:38 ID:SZm/liue(1/2) AAS
>>682
タツノコプロ乙
689(1): 2017/06/05(月)07:07 ID:cNDVFofU(1) AAS
イヤーモデルやめる、ってことじゃないの？サーベロみたいに。
まぁサーベロはYsで○○%オフとかやってるが
690: 2017/06/05(月)10:04 ID:sHH4zM6c(1) AAS
>>686
俺も確かに有り余るなら尚更定価売りでいく方針は頭おかしいと思うけど、東京で行われる講演会とかで出た話らしいからなぁ。。
691(1): 2017/06/05(月)10:13 ID:ZXuNgCil(1) AAS
これから出るモデルからということなら理解できるけどね。
2016って3月までセールやってたやつでしょ？ハイエンドを狙ってる俺にはサイズ含めて売る奴が無い感じだったろうけど、ローエンドは沢山余ってたんだろうな。
692: 2017/06/05(月)15:00 ID:lhMGLNVT(1) AAS
オンラインショップで統括したからショップが値段を決められないのかな？
693(1): 2017/06/05(月)16:41 ID:2nA70t6s(3/10) AAS
>>689
>>691
あーそれならあり得るな
アレーDSWは世界中で売れ残ってたから世界同時に値下げしたって聞いたけど
それだと来年度からは絶対生産量絞ってくるから
これまで以上に納期に時間がかかってしまうな。
しばらく買う予定ないから別にいいんだけど
逆にハイエンドは値上げする機種出てきそう
吉と出るか凶とでるか。
694: 2017/06/05(月)16:43 ID:2nA70t6s(4/10) AAS
三年後ぐらいにターマックディスク買うつもりだったのに
値上げしたらGIANTに鞍替えするわ
プロペルADVSLのディスク出るみたいだし（すれ違い）
695: 2017/06/05(月)16:44 ID:2nA70t6s(5/10) AAS
だからたぶんだけど16年前の型落ちモデルは
店によっちゃ普通に値下げして裁こうとするだろうから
ちょっと安心だな
696(1): 2017/06/05(月)19:16 ID:Lf6rZ8K3(1/2) AAS
気のせいかと思ってたらやはり機械式ディスクブレーキはかなり重いなあれは油圧が原則か
考えてみれば大径のリム側で止める方が小径のディスクで止めるのよりテコの原理で小さい力で済むよな
697: 2017/06/05(月)19:36 ID:cewQ3a+/(1/2) AAS
スペシャライズドとジャイアントはどっちもコスパいいから迷う
コスパはジャイアントがやはり一枚上たが地味でみんな乗ってるのがな
俺も買うのは3年後くらいだからその時考えるけど
ワイドリムは確実だけど、12速とディスクブレーキもデフォルトになってるんだろうな
698: 2017/06/05(月)19:37 ID:cewQ3a+/(2/2) AAS
機械式は効く効かない以前に機械的に不自然で無理してる感じがする
どうせなら油圧や
699: 2017/06/05(月)19:44 ID:2nA70t6s(6/10) AAS
専用ジャージ着てるようなホモでGIANT乗ってるやつみたことない。
みんなおしゃれな海外メーカー（日本近海除く）しか乗ってない
700: 2017/06/05(月)19:52 ID:w7Bz2eop(1) AAS
新しいtarmacはbmcのslrみたいだな
701(2): 2017/06/05(月)19:52 ID:buq+E4bb(1/3) AAS
公式なお披露目では無いが。Vengeやルーベの設計をだいぶ引き継いだ感じだな
外部ﾘﾝｸ:www.cyclingnews.com
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