S-WORKS スペシャライズド総合★16 SPECIALIZED [無断転載禁止]©2ch.net

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117(1): 2017/05/04(木)22:59 ID:b7ING6r/(1) AAS
>>116
説明会があったことは某ショップブログとかで知っている。
さすがに内容は書かれていない。

で、今回はターマックのカーボン素材変わるの？

118: 2017/05/04(木)23:46 ID:RxfiSn2s(2/2) AAS
>>117
内容も公開禁止なのか？
フレーム形状が変わるから写真はNGだって説明されたけど規格変更やホイール幅の変更等の説明も禁止行為なのかな？

119(1): 2017/05/05(金)05:48 ID:8oulP014(1/2) AAS
SL5…

SL復活で現行ターマックとはなんなのか。
フルモデルチェンジの周期も早いし
現行はダメフレームってことか？

120: 2017/05/05(金)06:12 ID:6kBK26YJ(1) AAS
なにか新しい知見を獲得できたってことなんじゃないか？

っとポジティブに考えてみようじゃないか

121: 2017/05/05(金)06:14 ID:9FEfOj9S(1) AAS
>>108
何を失う？

122: 2017/05/05(金)07:30 ID:RpXUrsDa(1) AAS
>>119
マジでSLの名が復活するの？

123: 2017/05/05(金)07:47 ID:8oulP014(2/2) AAS
するよ。
時期ターマックはSL復活です。
汽車になります。
情報統制してるけど、
漏れるもんは漏れる。

124(1): 2017/05/05(金)10:06 ID:c63qPKKz(1/2) AAS
SLってそもそも何の略なん？

125: 2017/05/05(金)11:30 ID:X2arhn59(1) AAS
super lite

126: 2017/05/05(金)11:34 ID:CqSisZmi(1) AAS
LSってフレームの金型の事じゃなかったけ？

127(1): 2017/05/05(金)13:47 ID:Ym2hDGhP(1/2) AAS
>>124
もともとは当時流行った軽量フレームを示すためにＳＬって付いた
で、時代的にもう軽さは良いからってことでＳＬを取った
だけど軽量化にこだわる人は意外に多かったんでＳＬ復活

128(1): 2017/05/05(金)15:43 ID:c63qPKKz(2/2) AAS
>>127
スリムライトとか？

129(1): 2017/05/05(金)16:05 ID:XNNaNZXf(1) AAS
ソースはよ

130: 2017/05/05(金)16:31 ID:RN/jbxwD(1) AAS
>>129
スペシャライズドショップの店員に聞けば教えてくれるよ

131: 2017/05/05(金)17:15 ID:aqxKIopl(1) AAS
なぜ現行はtarmac15にしたんだろね

132: 2017/05/05(金)23:20 ID:4vl0VCCC(1) AAS
ターマックSL5
スローピング廃止
超軽量化

らしい

133: 2017/05/05(金)23:23 ID:Ym2hDGhP(2/2) AAS
>>128
Stiff & Light（高剛性・軽量）だ

134(1): 2017/05/06(土)05:45 ID:7fhu2LE9(1) AAS
sworksターマックって元々結構軽いよね？
現状の万能機みたいな扱いから、トレックのエモンダのような
軽量化最重視の山岳用みたいになるって事かな

135: 2017/05/06(土)07:17 ID:pzhnfoJ+(1/3) AAS
>>134
あくまでレースで戦えること前提の軽量化で山岳専用じゃないよ

136: 2017/05/06(土)07:42 ID:bW+i98ST(1) AAS
ターマックって非エアロなフラグシップモデルとしてはかなり重いと思うぞ
これより重いフレームってC60ぐらいじゃね？