[過去ﾛｸﾞ] S-WORKS スペシャライズド総合★16 SPECIALIZED [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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806: 2017/06/07(水)17:24 ID:e+Td8U0r(3/3) AAS
デザインの好き嫌いはおいておいて、sタマのスレッドBBが出るんだったららほしいな、SL2から乗り換えたいけど次がない
807: 2017/06/07(水)17:26 ID:JYCw84Lx(3/4) AAS
デザインの好き嫌いはおいておいて、sタマのスレッドBBが出るんだったららほしいな、SL2から乗り換えたいけど次がない
808: 2017/06/07(水)17:26 ID:pLVtK4G2(3/3) AAS
今までは「革新を、さもなくば死を」と社是にあるように何がしか革新的なことを盛り込んできたと思うけど、今回は他社の後追い感しか感じないかな。
VIASやルーベがやり過ぎた反動が大きい。
809: 2017/06/07(水)17:52 ID:IJOjC/uR(1) AAS
フューチャーショックのルーベ欲しい
810(1): 2017/06/07(水)19:37 ID:ncm8WZcl(1/2) AAS
スペシャライズドは旧日本人体型に合ってない気がする
手脚長い人はともかく
811: 2017/06/07(水)19:56 ID:1duQd36G(1) AAS
>>810
それ言ったら欧米の自転車全般がそんなもんだよ
812(1): 2017/06/07(水)20:15 ID:GyqOQIMB(1) AAS
そのためにアンカーがわざわざ日本人にフィットするのつくってるだろ
日本製買えよ
813: 2017/06/07(水)20:26 ID:ncm8WZcl(2/2) AAS
そういう話は知ってたが既にオーナーなんだよ
アンカーは？って訊いたのに店員がスペシャを勧めて体型測定とかせず猛プッシュしたんでつぶしが利くと思い買ったが最小サイズでも厳しいな
このメーカー的には男で170センチ未満短足胴長なんて存在してないことになってるだろ
814: 2017/06/07(水)21:15 ID:T+xHw6TI(1) AAS
160cm以上なら49に乗れるんじゃね？
160cm以下ならさすがにムリだろうが
815: 2017/06/07(水)21:28 ID:SQhOIB2b(1/2) AAS
身長169で決して短足だけど49で小さ目、52でもよかったなって思ってますが
どういうスペックで何を持ってて何が不満なのかわからんな
816(1): 2017/06/07(水)21:32 ID:LPQhTZ/T(1/2) AAS
163の胴長短足だけど2017ルーベの49買った
サドル低め＆ハンドル一番下げてステム-17°/100mmで割と良い感じ
試乗で52乗ったけど、170あれば手が短くない限り52になるんじゃないか？
817: 2017/06/07(水)21:35 ID:uX0GrKfQ(1/2) AAS
アンカーにしてもそれ程短足胴長でデメリットを消し去る程のジオメトリーにできるものなの？
ライダーズファーストエンジニアードでサイズ間の差が出にくくしてるより有利なのだろうか。
身長170未満の短足なオッサンとかは結局は落差少な目でクランク長を短くしんと最適にはできんと思う。
818: 2017/06/07(水)21:41 ID:SQhOIB2b(2/2) AAS
なんだ「決して短足」って・・決して長くないと書こうとして途中でカッコつけるなって短足に直したらそうなったわ
ちな2017年のターマック
クロスはスペシャの2004年の乗ってるけどこれは52でちょっとだけ高めかな？くらい
正直52でよかったかなと思ってるわ
819(1): 2017/06/07(水)21:43 ID:uX0GrKfQ(2/2) AAS
>>816
17°ステムどう？
水平にして下げるということだよね。
体が柔らかいのかな。
170cmで52に乗ってる短足なのだけど、脚が届かないというより腿を上げる高さが高いからハンドルを下げると窮屈になる。
ステムを伸ばしてもリーチが長いからかハンドルが遠く感じる。
820: 2017/06/07(水)22:17 ID:wUXPtfbg(1) AAS
スペシャのバイクを高い金だして買うなら事前にフィッティングしといて合う車体買ったほうがいいだろ
車体が無くてもリトゥールをあわせたBG-fitってサービスもあるわけだし
821(1): 2017/06/07(水)22:21 ID:jLni2Jtn(1) AAS
>>812
そもそも言うほどアンカーとターマックでジオメトリー極端な違いなくね
822: 2017/06/07(水)22:23 ID:LPQhTZ/T(2/2) AAS
>>819
まだスポチャリ3ヶ月、ロード2週間程度でレスするのもアレなんだが
163cm/股下73cm(自己計測)、両手の先間は身長より長いくらい
ロード乗りの言う柔軟性っての分らないけど
前屈は掌べったり、腿上げは膝が肩に当たる程度、股関節は内旋軟らかめ、外旋硬め
現場職で腰労りたいから股関節から折って乗ってる
ルーベはハンドルが15mmライズのコンパクトみたいだから
サドル高低め（640）にして落差1cmくらいじゃないかな
サドル先端・ハンドルバー芯が直線で495くらい
ロードは100km以上用に買ったんだけど、ブラケットで普通に肘曲がるし窮屈感は無いよ
省3
823: 2017/06/07(水)23:00 ID:lKqy9RdI(3/3) AAS
意外とチビでもエスワ乗ってる人いるんだなぁ
必死に股がってる姿想像すると可愛いな
824(1): 2017/06/07(水)23:06 ID:e1XvAijn(1) AAS
むしろホリゾンタル乗れないようなチビが多いイメージ
825: 2017/06/07(水)23:15 ID:JYCw84Lx(4/4) AAS
>>824
スペシャはスローピングがキツいからそんなイメージあるよね
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