[過去ログ] S-WORKS スペシャライズド総合★16 SPECIALIZED [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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848: 2017/06/08(木)14:09 ID:a3foIY8P(1) AAS
メーカーはサガンに買って欲しくてサガンカラー売り出してるわけじゃないぞ
849
(1): 2017/06/08(木)14:11 ID:CSS3m4RP(2/2) AAS
アルカンシエルカラー買ったって
君は世界王者からは程遠い存在なんやで。

身の程を知らなあかんよ。
850: 2017/06/08(木)14:15 ID:om6n6CmW(1) AAS
俺は夜のアルカンシェルだけどな
851: 2017/06/08(木)15:12 ID:9kmA3rZE(1) AAS
身の程知っとるからこそよりがんばるためわたし買います
852: 2017/06/08(木)15:16 ID:5QyW0zcR(1) AAS
尊い
853: 2017/06/08(木)15:35 ID:Nbn9CEGD(3/3) AAS
まぁそういうことだ
サイズ豊富をうたうBGフィットでもハンドルスペーサーが5mm単位、ステムは10mm単位、サドル幅は12.5mm単位、クランク長も同様
適正サドル高も乗り味、その日の体調でベストポイントは1cm程度簡単にズレる
BGフィットで費用と時間を掛けて適正値を出すときも最終表記は1mm単位でも調整はもっと幅広
854: 2017/06/08(木)17:36 ID:b4d+Zwt5(1) AAS
>>849
ビアンキスレに帰って良いぞ
855
(1): 2017/06/08(木)17:38 ID:1rmXeKWK(1) AAS
スペシャのサイトにあるルーべなんだけど
スローピングじゃないデュラクランクのルーべの写真あるけど、あれって特別仕様なの?
開発途中の時の写真なのかな?
856: 2017/06/08(木)21:25 ID:WpIlwgIQ(1) AAS
身長高いやつの特権だよ
857: 2017/06/08(木)22:16 ID:LZgBjiMJ(1) AAS
チビは黙ってスローピング乗ってろ
858
(3): 2017/06/08(木)22:53 ID:uwjm9G7u(1) AAS
ターマックコンプ買ったよ。
初スペシャノシ
859: 2017/06/08(木)22:54 ID:l8M4YafS(1/2) AAS
>>855
そうだよ
フランドルとパリルーベで投入されたプロ支給モデル
860
(1): 2017/06/08(木)22:54 ID:l8M4YafS(2/2) AAS
>>858
乗り倒せ
861
(1): 2017/06/08(木)22:56 ID:leaCiTko(1) AAS
>>858
倒せ
862
(1): 2017/06/08(木)23:15 ID:hWdGjiDb(1) AAS
>>858

863
(2): 2017/06/09(金)06:41 ID:H8oxgSO4(1/2) AAS
スペシャは米国企業だから米国人体型基準で考えるだろう
米国の男性平均身長179だそうだ日本人は171
中国が172、韓国が174弱と東アジアのマーケットがこんなもの
俺の身長はベトナムなど人口さほど多くないアジアばかりでスペシャのマーケットからは無視されかねないだろて思たな
そら合わない
864
(1): 2017/06/09(金)06:53 ID:3sDf4h27(1/2) AAS
>>860>>861>>862?
江戸川で乗りまくるノシ
865: 2017/06/09(金)07:02 ID:rU23LmvG(1) AAS
>>864
は?江戸川乗りかよ
コケてフレーム折れちまえ
866
(1): 2017/06/09(金)07:14 ID:VwVyAESV(1/2) AAS
>>863
WHOの一昨年の統計だと、アメリカ175cm、日本172cmでそこまで違わないよ
体重差は20kg以上あるがw
867: 2017/06/09(金)07:27 ID:sjdAI3RP(1) AAS
江戸川w
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