【チタン】ロード＆MTB 31【ステンレス】 [無断転載禁止]©2ch.net

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135: 2018/03/31(土)13:30 ID:O07IgeYn(1/4) AAS
もう我慢できねえ
俺が貼るわ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.cyclist.sanspo.com

139: 2018/03/31(土)19:13 ID:bhbgmOge(5/6) AAS
>>109
へたりとか簡単に言うけど、金属に応力を加え続けても剛性は変化しないのでは？

140(1): 2018/03/31(土)21:13 ID:jyYz24RE(1/4) AAS
Lynskeyのグラベルフレーム2キロあるのか。
クロモリの重量だな。

141(1): 2018/03/31(土)21:14 ID:w1ZH/I3a(1/2) AAS
>>140
錆びないクロモリと考える……べきかな？

142: 2018/03/31(土)21:24 ID:jyYz24RE(2/4) AAS
>>136
ジャッキー・チェン？

143(1): 2018/03/31(土)21:25 ID:jyYz24RE(3/4) AAS
>>141
そんな感じになるんでしょうね。

144: 2018/03/31(土)21:27 ID:jyYz24RE(4/4) AAS
SevenのEvergreen SLXならフレーム単体で1.2キロ無いみたいだから、単にLynskeyが重いだけね。

145: 2018/03/31(土)21:28 ID:w1ZH/I3a(2/2) AAS
>>143
キャリアのダボ穴が付いてる等、ツーリングに使えるタイプなら欲しいね

146: 2018/03/31(土)23:24 ID:bhbgmOge(6/6) AAS
0,9mmプレーンか？

147: 2018/04/01(日)09:11 ID:vl7rJkjg(1) AAS
へたるというのは金属にどういう反応が起こっているの？

148: 2018/04/01(日)11:19 ID:AdDyxFgk(1) AAS
銅ではないだろうwww

149: 2018/04/01(日)19:31 ID:Q1zwnFho(1) AAS
チタンだからな

150(1): 2018/04/01(日)23:36 ID:3m2Hx1p/(1) AAS
熱変性が生じてバネ特性が低下するんだよ。
針金を曲げたり広げたりを繰り返すと、特に曲げ伸ばしされた所が熱くなるだろ。
スプリングだって、伸び縮みさせてたら伸びるじゃない。

151: 2018/04/02(月)09:35 ID:ODVXxqyo(1/4) AAS
>>150
そうですか。ありがとうございました。