[過去ﾛｸﾞ] Panasonic パナチタン その17 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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32: 2017/05/10(水)23:37 ID:GBkohp16(1) AAS
パナソニックブルーっていうくらいだからな
33: 2017/05/11(木)04:32 ID:rfPwxbON(1/4) AAS
ナショナルは元々は自転車屋として出発した
自転車につけるランプを開発してるうちにこんなになっちゃった
34: 2017/05/11(木)04:38 ID:cRkvg57g(1/3) AAS
松下幸之助が丁稚奉公でうんたらかんたら
35(1): 2017/05/11(木)04:41 ID:rfPwxbON(2/4) AAS
しかしあれだな、どこの馬の骨か分からん奴でも自転車造って売れるんじゃないかのう。
でも、技術力はパナとかブリジストンよりinterMaxのほうが遥かに上だろうな。
36: 2017/05/11(木)05:53 ID:cRkvg57g(2/3) AAS
>>35
今中大介のインタマ自体は自転車作っておらん
輸入しとるんやぞ
37: 2017/05/11(木)06:14 ID:cRkvg57g(3/3) AAS
これは間違ってたなInterMaxは商品開発もしてたわスマン
38: 2017/05/11(木)09:35 ID:rfPwxbON(3/4) AAS
４年前にレースで使っていたパナチタンを街乗りに使っている。
乗り心地は良い。
パナチタン＋７００Ｃ×２８これ最強
。
おそらく寿命が近いと思われるが、１日２００キロ走れと言われたら、
何台か乗り継いだ中ではこれ以外考えられないのが本音だな。
39: 2017/05/11(木)12:24 ID:AJuMAD9W(1) AAS
寿命ってなんの寿命？
40: 2017/05/11(木)13:38 ID:h7PzCjUJ(1) AAS
乗り手に決まってるだろ
41(1): 2017/05/11(木)17:48 ID:rfPwxbON(4/4) AAS
昨年、買ったパナチタンの溶接が外れた。
ショップに訊いたらクレームで交換、 溶接も最新の方法で、
トップチューブはトリプルバテッド管に、シート・チェーンステーは
応力を逃がすとかで曲げ加工されたものに変わってなんか得した気分。
本来的には外れちゃいけないものかもしれないけど、
対応の早さと何と言っても直してくれたのには驚いた。
42: 2017/05/12(金)06:44 ID:6dIstx9H(1/2) AAS
【チタン】ロード＆MTB 32【ステンレス】
2chｽﾚ:bicycle
43: 2017/05/12(金)06:58 ID:6dIstx9H(2/2) AAS
マークがダサすぎ。
いっそのこと新しくブランド名作ったらいいのに。
どうしても家電って思っちゃう。
44: 2017/05/12(金)07:51 ID:igC/s/Rl(1) AAS
>>41
パナは以前溶接の件でやらかしてるから対応早いんだろうね
45: 2017/05/12(金)10:44 ID:ba1Uq2sm(1) AAS
写真は？
46: 2017/05/13(土)09:53 ID:ao1fSqgE(1) AAS
欠陥っていうより初期不良だな。
企業の技術を買うのが消費者でもあり、企業を育てるのも消費者。
悪いところをひた隠しにしてほったらかされるよりいいよね。
47: 2017/05/14(日)09:58 ID:MmVjaLLW(1) AAS
黒森もそうだけど、ロゴはパナソニックでいい。
だけど、各クラスごとに良い名前付けてその名前を大きくプリントすればいいと思う。
パナロゴはそれより小さくプリントしてれば良い。
48: 2017/05/16(火)09:39 AAS
リンスキーは銅ですか？
49: 2017/05/16(火)12:28 AAS
必死ストーカーホモ男って、銅ですか？
50: 2017/05/17(水)11:19 ID:PDBQPUe+(1) AAS
今のパナはどうか知らんが１０年前は良かった。
今のは魅力がないな。
51: 2017/05/17(水)18:34 ID:GTP/A16N(1) AAS
ダウンチューブ太すぎ
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