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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 221☆ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 221☆ [無断転載禁止]©2ch.net http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/
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555: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 07:35:54.40 ID:5KaznGsm Gが好調でデュムランとは微妙なタイム差だからスカイが大きくレース動かしてくれると期待する スカイが動いたらどのあたりのチームまでかマークするだろうか http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/555
556: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:01:50.52 ID:pZoHdQAw Gは表彰台TJはトップテンめざして頑張ってほしい http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/556
557: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:05:36.81 ID:yaNgXHOS さすがに登り基調のゴールスプリントだとサガン強いな http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/557
558: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:07:03.39 ID:CQQz6orh スカイとサンウェブで協調しないかな メリットないか http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/558
559: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:11:21.67 ID:Vun0PYQz 海をバックに最終コーナー曲がって集団が押し寄せてくる絵はいいな http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/559
560: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:19:22.89 ID:LWpAPqJ3 >>555 5分以上の差があるのに微妙はないだろ それにしても今更ながらGの落車が悔やまれる そういえばツールでのマリオカート落車も相手がジャイアント（バルギル）･･･ 偶然とはいえ、もうそばを走りたくないだろうなあ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/560
561: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:22:30.17 ID:b6rvjjRG でもやっぱり本格的山岳入ってくると皆どこでストップかかってくるかわからんな Gはさすがに厳しいだろうけど http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/561
562: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:25:19.05 ID:b6rvjjRG ニバリは昨日でデュムラン以外にはかなり詰めたし、TTでキンタナ捲れる算段も見えただろうから バーレーンとモビの協調次第か... http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/562
563: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:29:04.46 ID:b6rvjjRG http://www.cyclowired.jp/news/node/232081 キャノの落車の件、一応問題になってるのか http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/563
564: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:31:26.72 ID:5KaznGsm >>560 G相手には最後のTTで差をつけれないのがな 好き勝手にやらせるのは怖いけど他のチームがスカイを警戒してくれたらおいしい http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/564
565: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:47:18.87 ID:xRxnkoxn >>563 オフィシャルといえど、医師でもないものが勝手に判断するのもどうかとは思うが ガイドラインを作るべきだな http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/565
566: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 08:52:03.08 ID:kpXFtuW4 海外サイトだと 「検討の余地はあるが、オフィシャルのしかもメカサポートが 選手の競技継続を判断するのは不可能。問題はそこじゃない」とあって納得。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/566
567: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 09:04:00.34 ID:rkOpGe1Y 何事も無くて良かった 映像見る限り猛スピードで通過する集団とスレスレだったけど、本人が見るからにフラフラで意識飛んでるんだから、競技継続云々以前にもうちょっと危険回避の対応が必要だったのでは 例えは悪いが高速道路の本線上に徘徊老人が居るようなもんでしょアレ http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/567
568: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 09:11:27.29 ID:b6rvjjRG 自転車のり直した後道路のど真ん中でもっかい倒れてたからな... 端に寄せる位はあっても良かったかもしれん http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/568
569: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 09:26:18.00 ID:kpXFtuW4 >>568 どうしても、そう思ってしまうが、権限のない人間が 選手のレース続行に影響するようになったら、それはそれでマズイんだろうな。 かと言ってクラッシュの発生現場に常にオフィシャルドクターやチームカーが いるわけでもないし、難しいところか。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/569
570: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 09:34:40.98 ID:nqi8qEQT また、落車後に危険な様子を伺わせたスクインシュではなく、機材をケアしたオフィシャルの対応にも批判が集中しており、暫く議論が続きそうだ。 レースを見てなかったので なんのことやら、ちっともわからん。 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/570
571: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 09:42:36.65 ID:xRxnkoxn >>570 落車後、選手がKOされたボクサーみたいに足元がフラフラの状態でバイクに乗ろうしていたが その時に自転車の後輪のケアをしていた その横で脳震とうの影響で選手が倒れて尻餅ついていたが、ガン無視 http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/571
572: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 09:43:16.83 ID:brGusYGW >>568 確かに後続が下って来る状況だったので一回跨って倒れた段階で端に寄せてひと息つかせたらフィニッシュ出来たかもね 全てタラレバだけど http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/572
573: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 09:45:09.07 ID:nUlYButh >>570 http://road.cc/content/news/222687-video-concussed-pro-cyclist-almost-run-over-tour-california http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/573
574: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/05/17(水) 10:19:20.36 ID:b6rvjjRG 改めて動画見ると滅茶苦茶あぶねーな http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494508859/574
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