[過去ﾛｸﾞ] 5万円以下の素敵なロード 88 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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392: 2017/06/22(木)20:42 ID:6n3KjGsZ(1) AAS
知りたいならググって知れよ馬鹿
393(1): 2017/06/22(木)20:44 ID:lKzRbY8h(2/3) AAS
>>391
それマジで言ってんの？
UCI（国際自転車競技連合）公認レースは、車両の最低重量が6.8kgと規定されてます。
394: 2017/06/22(木)21:01 ID:ANvCYbhb(1/2) AAS
ちなみになぜ6.8キログラムかというとヤードポンドに直すと15ポンドとキリがいいからだそうです
395(1): 2017/06/22(木)21:05 ID:VtvvAYRk(1/2) AAS
トレック エモンダ 完成車重量4.65kg
UCIくそくらえ
396: 2017/06/22(木)21:08 ID:V563W1gK(1) AAS
超軽量フレームやホイールがふにゃちんで使い物にならないのは有名な話
397: 2017/06/22(木)21:20 ID:ANvCYbhb(2/2) AAS
超軽量フレームに鉄下駄穿かせたらジャイロ効果でコントロールできないかな
398: 2017/06/22(木)22:29 ID:H6Vcb1ZH(2/2) AAS
>>393
すまん。
先月からロードに乗り始めたのでUCIの規定で最低重量が6.8キロであるとか知らなかったのよ。
399: 2017/06/22(木)22:47 ID:VtvvAYRk(2/2) AAS
UCIの規定最低重量なんかみんな知らねーから安心だよｗ
400: 2017/06/22(木)22:53 ID:TUlA34uy(1) AAS
割と知ってる人多いだろうに
401(3): 2017/06/22(木)22:53 ID:lKzRbY8h(3/3) AAS
糞スレのトリニティーUNOがカーボンパーツとDURAで組んで7.4kgだったからな
フレーム重量が1.8kgのトリじゃ限界だろう。
TOTEMの軽量フレームなら6.8kgの可能性はあるんだろうなー
402: 2017/06/23(金)00:04 ID:SJDHvmmB(1/2) AAS
>>395
そういうの見たら同じパーツ使ってクロモリフレームなら
足回り超軽量で6.8kgあたりに落とし込めそうなんだが
誰もやってる人いないの見るとレースじゃ使えない組み合わせって事か
403: 2017/06/23(金)00:06 ID:IMSGOjWZ(1) AAS
スレタイなんて飾りなんですよ
404: 2017/06/23(金)00:14 ID:SJDHvmmB(2/2) AAS
>>401
過去スレ見て来たけど7900デュラにレーゼロ、ハンドル周りをカーボンで固めて7.4kgか
ホイールもカーボン化＋電デュラならタイヤ次第で6kg台行けそうだな
更に上を行くならSRAM eTAPとか
コスト考えたら真性の馬鹿にしか出来ん
405: 2017/06/23(金)02:06 ID:/AZQLhVv(1) AAS
>>401
TOTEMはなんだかんだで軽いからね
406: 2017/06/23(金)02:18 ID:I+JsCqzy(1) AAS
>>388
7速12kgルッククロス3年位乗ってた 今の9kg台アルミSORAよりスピード遅かった
407: 2017/06/23(金)04:41 ID:C0zsQPkT(1) AAS
>>401
巣から出てこないでね
408: 2017/06/23(金)13:05 ID:GN2MmGek(1/2) AAS
ロードはやはり軽いほうがよく走るわ
鉄フレームが折れたのでアルミに買い替えて2kg軽くなったら、やっぱ走りが軽いな
409: 2017/06/23(金)13:34 ID:lk6JFmC+(1) AAS
何から何に替えたのか言わなければあまり意味がない
410: 2017/06/23(金)18:13 ID:2ZvLvigy(1) AAS
重いアルミと軽いアルミの比較話なら参考になるが、鉄とアルミなんてそら違いがあって当然だわな
重い軽いは数字として目に見える違いだから、どんな馬鹿でもそれが性能だと勘違いする
411(1): 2017/06/23(金)19:38 ID:GN2MmGek(2/2) AAS
そんなもんかねーw
2台目だとそんな感じだわ
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