[過去ﾛｸﾞ] 5万円以下の素敵なロード 88 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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697: 2017/07/10(月)13:46 ID:+5QbpYZP(1) AAS
ママチャリのサドルを上げられる事すら知らない人達がこういうの買うんだろうな
無知な人ほど他人には聞かず、スマホ情報と自分の感覚だけで物事を判断するのが不思議
698: 2017/07/10(月)14:12 ID:jAEpMbMY(1) AAS
>>687
信号を無視して突っ切る勇気
横から飛び出してくるリスクを考えない度胸
幅寄せで即死する危険を顧みないすり抜け技術
この辺りを鍛えるとすごく速く走れるよ
699: 2017/07/10(月)14:18 ID:W9RuaXDp(1) AAS
>>695
コストコは他のコーナーの店員がそれなりに組み立て調整してくれるってよ
よっぽど不器用でなければ自分で時間かけてやったほうがマシ
はっきり言ってサポート面では通販とほとんど変わらんだろ
700(1): 2017/07/10(月)14:27 ID:5ac7Rrt1(1) AAS
>>687
ロードで速さを求めるってことは
それだけ死に近づいてるってことなので
そんなに速さばかり追い求めても仕方がないよ
せいぜい、30km/hオーバーぐらい出せればいいんじゃないの？
30km/hは自転車からすれば相当早い
だが30km/h程度なら高級ロードでなくても出せるしな
701: 2017/07/10(月)15:06 ID:qULWsgzj(1/2) AAS
>>700
何のためにロード乗るんだよ
その程度じゃクロスバイクのほうがいいじゃん
5万円ロードだって40、50喜んでだよ
702: 2017/07/10(月)15:13 ID:XB13kEeE(1) AAS
Amazonのタイムセールにカノーバあるよ
買わないけど
703: 2017/07/10(月)15:13 ID:aBq0Gcsh(1) AAS
30km/hだとしんどいわ
25km/h巡航がいいとこだろよ
704: 2017/07/10(月)15:17 ID:qULWsgzj(2/2) AAS
以降、巡航の定義で揉める流れ↓
705: 2017/07/10(月)15:19 ID:ZCPD3NW1(1) AAS
また瞬間速度と平均速度のズレを感じる
706: 2017/07/10(月)16:01 ID:QNNPklEi(1/2) AAS
2時間走り続けられる速度が巡航速度だよな
30km/h巡航は高級機材＆無風でも結構つらい
追い風かトレインで引っ張ってもらってなんとかくらいだな
707(2): 2017/07/10(月)16:08 ID:0NiW8q5y(1/2) AAS
なんで自転車趣味の人は何十万円もする機材を買うんだろうか？名のあるメーカーのに乗ってないと不安になるんだろうか？
708: 2017/07/10(月)16:14 ID:PdNLN1N3(1) AAS
自転車が趣味だからだろう
709: 2017/07/10(月)17:37 ID:M8vt7uDw(1) AAS
高い機材のほうが中〜長距離(50km以上)で体のあちこちが痛くならなさそう（期待感）
710(1): 2017/07/10(月)17:55 ID:W0pf3zvT(4/5) AAS
>>707
バイクみたいにカブとかモンキーといったあえてチープに楽しみたいって文化がbmxだったりピストだったりするからじゃない？
400cc超えて安く済ませようという文化はマイナーだと思う。
安く済ませたいならピストとかクロスで遊んでろよ！と思われる。
711(1): 2017/07/10(月)18:00 ID:4Mbm6OHy(1/2) AAS
5万位の車体に5万位パーツ変えて乗ってるけど、気分良く走れるもの
ホイール軽いのに変えたら0からの加速が楽だし、ブレーキのグレード上げたら制動力は勿論、減速のコントロールがし易い
特に信頼できるブレーキは安心感が段違い
最初からの高いのでもそうだろうけど、掛けたコスト分は見返りあると思うよ
イジる方向性次第ではあるけれども
712: 2017/07/10(月)18:08 ID:0NiW8q5y(2/2) AAS
>>710
バイクの例えで言うとCB750とか、地味なツインのバイクとか好きだなあ。
713: 2017/07/10(月)18:11 ID:9eJvJ1Hh(1) AAS
>>707
ある程度以上のスペックになると有名ブランドにしかないだろ？
エントリーモデルの有名ブランド車はブランド代だけどね
714: 2017/07/10(月)18:24 ID:QNNPklEi(2/2) AAS
正直、ホイールタイヤとサドルハンドルとか直接触る物に金かけて、
後はシナカーボンフレームに105グループセットで十分だと思うようになったわ
715(1): 2017/07/10(月)20:39 ID:W0pf3zvT(5/5) AAS
>>711
ティアグラとか105？
5万ロードがいいけどクラリス程度では変速がなかなか変わらずイライラする。
かといって105とかにすると爆速チェンジ可能だが高い。
安完成車に105とかはなんか心理的に壁があるわ。
リトルカブにフェラーリのパーツ付けるかのような違和感というか。なんだろう。
変速早いのはやはり羨ましい。時速0-30に達するスピードがかなり変わるから都市部利用ではティアグラ以上がほしくなるわな。
716: 2017/07/10(月)21:20 ID:4Mbm6OHy(2/2) AAS
>>715
凄く分かるが変速は一番最初に割り切った
目的が「快適な通勤」だったから
帰宅前に色々寄ってから帰りたいけど、ゴツすぎないワイヤーロックじゃ盗難怖いじゃない？
なんで変えたのは105のブレーキキャリパー前後と3万位のホイールと中古のカーボンフォークだけ
欲はあるけど、必要充分と割り切ってる
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