[過去ログ]
自転車乗りを怒らせる最強のひとこと Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上
下
前
次
1-
新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
388
: 2017/06/29(木)15:39
ID:cubPOGyS(1)
AA×
外部リンク:anond.hatelabo.jp
画像リンク[jpg]:imgur.com
2chスレ:car
外部リンク:anond.hatelabo.jp
外部リンク:anond.hatelabo.jp
外部リンク:cyclist.sanspo.com
外部リンク:mainichi.jp
外部リンク[html]:www.gizmodo.jp
外部リンク:getnews.jp
外部リンク[html]:www.huffingtonpost.jp
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
388: [sage] 2017/06/29(木) 15:39:09.81 ID:cubPOGyS 自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも電車通勤者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果。 https://anond.hatelabo.jp/20170617190103 http://imgur.com/h4ztM0i.jpg 【医学】自転車通勤は、自動車、徒歩より健康寿命が長く長寿になれる http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497256864/ 自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果。 https://anond.hatelabo.jp/20170617190103 自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果2 https://anond.hatelabo.jp/20170617191401 実は自動車は社会的損失につながる面が強く、自転車活用は社会と公共に貢献できる(事故減、医療費減、環境の向上等) http://cyclist.sanspo.com/266093 日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大 自転車活用:国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞 http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c イギリス 自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html ノルウェーの首都オスロ 公害対策、重大事故対策、渋滞対策の為、一般車両(自家用自動車=マイカー)を禁止して、自転車と公共交通優遇へ。 http://getnews.jp/archives/1589546 オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。 http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497069115/388
自転車によく乗る人は自動車依存者よりも歩行者よりも電車通勤者よりも健康寿命が長く長生きだという研究結果 医学自転車通勤は自動車徒歩より健康寿命が長く長寿になれる 自転車によく乗る人は自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く長生きだという研究結果 自転車によく乗る人は自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く長生きだという研究結果 実は自動車は社会的損失につながる面が強く自転車活用は社会と公共に貢献できる事故減医療費減環境の向上等 日本政府も進める環境政策脱クルマへ自転車活用推進法成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大 自転車活用国の責務脱クルマへ推進法成立 毎日新聞 イギリス 自転車の街へ変貌するロンドン年間でクルマは半減自転車サイクリストは倍に ノルウェーの首都オスロ 公害対策重大事故対策渋滞対策の為一般車両自家用自動車マイカーを禁止して自転車と公共交通優遇へ オスロは電動自転車の街へ購入者に最高約万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 614 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.154s*