[過去ﾛｸﾞ] GIANT ESCAPE R3 155台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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31(2): 2017/08/13(日)11:43 ID:z99gHSVb(1/2) AAS
DHバー入れたら、ロードとも張り合える？
32: 2017/08/13(日)11:54 ID:EWPxOYbD(1/5) AAS
>>31
2chｽﾚ:bicycle
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.edp24.co.uk
33(1): 2017/08/13(日)12:57 ID:M2HOd7oa(1) AAS
>>31
そんなもんなくてもフラットバーのままでそこらのおっさんのロードは山でも港の練習スポットでもぶち抜きまくれるよ
実業団とかショップチームが目を三角にしてやってくるエンデューロとかでは勝てないけどね
大事なのはエンジンだ
34(1): 2017/08/13(日)14:57 ID:vehtQbYh(1/5) AAS
ロード買ったわ
クロスじゃなくてロード買えって言われた意味がよく分かった
コツコツパーツを換装していつかスーパーR3にしようと思ってたけど、この夢は誰かに託すわ
35(1): 2017/08/13(日)15:08 ID:3VzlgIbs(1) AAS
踏みやすいっしょ
ポジションの違い、ハンドルの違いで体重の乗せやすさがかなり変わるし
36(3): 2017/08/13(日)15:08 ID:EWPxOYbD(2/5) AAS
「エントリーロード買うくらいならクロス買え」もよく言われるわけだが。
37(1): 2017/08/13(日)15:23 ID:vehtQbYh(2/5) AAS
>>35
びっくりした、何もかもが違う。快適すぎる
あと操作を間違わないのもいいね。シフトとブレーキ、R3ではしょっちゅう間違えてた
そして通勤は今後もR3だ
こんな気楽なクロスバイク他に無いぜ
38(1): 2017/08/13(日)15:59 ID:KyEpfzUP(1/2) AAS
>>36
初めて聞いたし、そもそも用途が違う
>>37みたいに普段使い用とツーリング用で分けるのが普通
39(1): 2017/08/13(日)17:29 ID:CU2TdhL5(1) AAS
>>34
こつこつ便利パーツをつけてスーパー（マーケット仕様）R3を作ろうぜ
40: 2017/08/13(日)17:41 ID:vehtQbYh(3/5) AAS
>>39
あーそれいいね、すごくいい！
フェンダーは当然、カゴ、リアサイドバッグ付けてみる
これは楽しみになってきましたぞｗ
41(1): 2017/08/13(日)17:44 ID:EWPxOYbD(3/5) AAS
>>38
エントリーロードは用途を分けるにしても１台持ちにしても中途半端ってことでしょ。
ポジションに関しては、クロスでもバーエンドバーとかで快適性は高まるしね。
42: 2017/08/13(日)17:59 ID:ceJVrEkf(1) AAS
>>1に謝罪と賠償を要求する
43: 2017/08/13(日)18:21 ID:mUn/WIsk(1) AAS
女子小学五年生とペダリングしてきた
44(1): 2017/08/13(日)18:38 ID:LLczM9hj(1) AAS
>>41
ちょっと何言ってるか分からないけど、貴方がロード持ってないのは理解した
まぁ、やっすいカーボンのエンデュランスロード買うならクロスでもいいかもね
そんなんあるかどうか知らんけど
45: 2017/08/13(日)18:43 ID:EWPxOYbD(4/5) AAS
>>44
ちょっと何言ってるのかわからないけどロードは持ってる
46: 2017/08/13(日)18:54 ID:ETm9DStx(1) AAS
町乗りクロスと遠出ロードで使い分けるんだからそこにエントリーロードかどうかなんて重要ではないんだけど？
47(1): 2017/08/13(日)18:57 ID:EWPxOYbD(5/5) AAS
まあそういう声が実際多いってだけね。
普通にロード系のスレはそういう話が多い。
「クロスかもう少しお金足してロードにするか迷ってる」→
「その予算ならクロスにしとくといいよ。せっかくロード買うならロードとしての性能や走行感をしっかり感じられるもっと上のグレードがいいよ。
とりあえずクロス買ってお金貯めてロード買うと良い。」
「クロス持ってるのですが、ロードを買おうと思います。予算は10万以下です。」
→
「その値段帯だとクロスとそこまで変わらないよ。ロードはもう少し上のやつがいいよ。」
48: 2017/08/13(日)19:04 ID:vehtQbYh(4/5) AAS
一台目がエントリーロードなら、二台目買ったときは一台目を街乗り用にすればいいと思うけどね。
スタンド・カゴ・フェンダー全部つけてシティロードや
49: 2017/08/13(日)21:08 ID:z99gHSVb(2/2) AAS
>>33
同じエンジンで、フラットバーじゃついて行けなくても
DHバーならついていけるようになるかなぁと・・・
クロスは所詮クロス ロードになりえなくても
近づければいいかなって感じなんだけど
50(1): 2017/08/13(日)21:17 ID:qcQ9N0uW(1/6) AAS
エンジン次第なんて貧乏人の戯言
クロスはクロスの良さを生かした方がいいと思う
フラペで気軽に街乗りできる事とか
改造重ねたら、所詮ロードに勝てないの分かるだけで、疲れて流してるローディ抜いてオナニーするのが関の山
速さで勝負したいならバイトでもしてローエンドのロード買うのがスタートライン
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