【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 95台目 [無断転載禁止]©2ch.net

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811: 2017/08/09(水)14:00 ID:Z2Hg9Dt/(1/2) AAS
チューブレスレディのパンクは
最初から諦めて自転車保険に入りますわw

ちなみにシーラントって
どのくらいの量が一番良いんですかね？

812: 2017/08/09(水)14:05 ID:sOUrk1ZT(1) AAS
慣れてる人ですら手こずるんだから
セルフメンテナンスをさせたくないとしか思えない

813(1): 129 2017/08/09(水)14:20 ID:/2p1FvJ+(1) AAS
チューブレスタイヤで人里離れた山の中でパンクしたら絶望しか無いから、化石のようなクリンチャーで良いです

チューブとタイヤの組み合わせなら、CO2バルブと替えチューブが有れば復活できるし

814(1): 2017/08/09(水)14:27 ID:60Lc4kgy(1) AAS
パンクしたとき裏側からパッチ当てて途中空気継ぎ足しながら自走して帰って来た知り合いがいるわ

815(1): 2017/08/09(水)15:00 ID:Z2Hg9Dt/(2/2) AAS
>>814
最悪、瞬間接着剤とボンベで
なんとかなりませんかね？

816(1): 2017/08/09(水)15:04 ID:C2u9tTfk(1/2) AAS
>>813
俺は普段はチューブレス運用で、緊急用にチューブも持って出てるよ

817(1): 2017/08/09(水)15:35 ID:MfrfZ1gD(1) AAS
>>816
シーラント材封入していると、チューブ入れるときにベトベトになりませんか？

それとも、シーラント材は入れていない？

818(1): 2017/08/09(水)15:41 ID:C2u9tTfk(2/2) AAS
>>817
シーラントは入れてない
あのベタベタになるのが嫌でね

819: 2017/08/09(水)16:58 ID:sOyF9XXk(1) AAS
>>818
それなら、チューブレスでもパンク対策は万全ですね

820(1): 2017/08/09(水)17:29 ID:R7XaJbrV(1/3) AAS
チューブレス対応のホイールってパンクした時のこと考えて普通にチューブとタイヤで使ってる人もいないの？
あと対応じゃないホイールに比べてチューブレスじゃない普通のタイヤでもはめにくいんでしょうか？

821(1): 2017/08/09(水)17:37 ID:GN5nkMR9(1) AAS
wh-6800使ってるけどはめにくい
レバー使わないと最後がハマってくれない
それくらいチューブレス対応ホイールにクリンチャーはめるのは硬い

822(1): 2017/08/09(水)17:41 ID:RH3r15uz(1) AAS
>>820
チューブレス対応って言っても普通のチューブ入用タイヤで使ってる人のが断然多いよ
後半の質問についてはその通りで固くて少しやりにくい

823: 2017/08/09(水)17:50 ID:R7XaJbrV(2/3) AAS
>>822
早速のレスありがとうございます。勉強になりました。

824: 2017/08/09(水)17:53 ID:R7XaJbrV(3/3) AAS
>>821
参考になります。ありがとうございました。

825: 2017/08/09(水)18:18 ID:WvWObBz3(1/4) AAS
いいよ

826(1): 2017/08/09(水)18:39 ID:e+M/BrR4(1) AAS
TCR ADVANCED PRO TEAMの2018年サンウェブモデルって
サイクルモードで現物見てからの注文じゃ遅すぎますかね？
あれって限定モデルなんですか？

827(3): 2017/08/09(水)18:49 ID:NTTdXG28(2/2) AAS
>>815
マジレスするとバイクのパンク修理キットを持ってれば大丈夫

828: 2017/08/09(水)18:51 ID:TW3j9dL5(1/2) AAS
>>826
ブログによって限定だったり限定じゃなかったり書いてるんだよね
ジャイHPには限定とは書いてないが

829: 2017/08/09(水)19:08 ID:wkTHLirD(1) AAS
アドプロが納車される夢見た
あと1、2週間くらいかな

830: 2017/08/09(水)19:12 ID:mSaAX/sQ(1) AAS
アドプロって性能的にどうなの?
そろそろ新車買い替え検討してるんだけど