[過去ﾛｸﾞ] 【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 95台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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700: 2017/08/06(日)19:44 ID:VYhyYy5Z(2/2) AAS
股下76cm以下なら躊躇無くXSかな
TCRを選ぶ≒仮にレースユースでなくともロードバイクらしい軽快感は求めてるとすれば
サドルハンドル落差がちゃんと取れるかどうかがもっとも大切
あと窮屈かどうかはコックピット周りの変更でどうにでもなるので考慮しなくていいです
701: 2017/08/06(日)20:02 ID:Dma/SsEJ(1) AAS
XSだとフレームの形がカッコ悪くなるからなぁ。。。
702(1): 2017/08/06(日)20:16 ID:DgHl68WQ(1) AAS
大丈夫、チビは元々カッコ悪いからw
703: 2017/08/06(日)20:22 ID:xdjmulGq(1/2) AAS
>>702
お前どこ住み？
704: 2017/08/06(日)20:23 ID:4nmVs2nB(1) AAS
身長165だけどジャイストの店員がSサイズの方が乗りやすい言われてアドプロ 申込みしてきたq
Sサイズが本当に無理な場合のみxs勧める言ってた
705: 2017/08/06(日)20:24 ID:FcYlppVd(1) AAS
手足長めとか柔軟性あるなら165でもSいけるやろな
706: 2017/08/06(日)20:25 ID:rCugTXUm(2/2) AAS
試乗車１つも無い訳ないのに、随分大胆な店員だな
707: 2017/08/06(日)20:34 ID:FmYlIBWt(1) AAS
サイズ不安ならジャイストいって測ってもらえばいいんだよ
708(2): 2017/08/06(日)20:47 ID:Q+7PFcry(2/3) AAS
おかしいなジロ終わったときはこのスレ180オーバーばっかだったのに
俺は184の股下88でMLのチーム予約してきた
709: 2017/08/06(日)20:52 ID:OISD3DO5(1) AAS
なんでかホビット率たかいスポーツだからねえ
710(1): 2017/08/06(日)21:23 ID:gGn8X3YA(1) AAS
>>708
質問者の応じて回答者が代わる層の厚いスレッドなんだ
でもその身体ならLでも良さそうな感じだね
711: 2017/08/06(日)21:25 ID:1aI180ih(1/3) AAS
日本のアマチュアが出るレースのメインはヒルクラだからな
ちっこい軽いそれだけで大きなアドバンテージだ
でっかくてパワフルなスプリンタータイプが活躍できる場は少ない
712: 2017/08/06(日)21:25 ID:xdjmulGq(2/2) AAS
Lってフレームの剛性低そう
713: 2017/08/06(日)21:32 ID:OZM4ACGQ(1) AAS
Sを選んだ俺は正しかったのか
714: 2017/08/06(日)21:56 ID:xDSMzHmy(1/2) AAS
165で股下が短い奴がSを選んだら落差がほとんどないダサい感じになりそう
715: 2017/08/06(日)22:12 ID:MfxaqM4Q(1) AAS
>>614
>>615
TCR SLR2 欲しかったけど DEFY4 2016 を購入しました
まだ未練はあるけど初ロードなので楽しみです
色々アドバイスやオススメありがとうございました
716: 2017/08/06(日)22:17 ID:g4FOJh8Z(1/2) AAS
TCRは疲れるからDEFYで正解だよ
717(1): 2017/08/06(日)22:18 ID:xDSMzHmy(2/2) AAS
不正解だ、直ぐに上位モデルが欲しくなるはず
718: 2017/08/06(日)22:28 ID:+9vLyzjT(1) AAS
>>717
わかる。
DEFY1 2015乗りだけど、TCRアドプロ欲しくてたまらないです。
719(1): 2017/08/06(日)22:34 ID:1aI180ih(2/3) AAS
俺は男だが2018TCRのカラーに失望中でLivのアヴェイルが欲しくなってきた
ランマってヒルクラバイクも出すらしいし俺も165cmしかねぇし
もうTCRもプロペルも蹴ってLivに行ってしまいそうだ
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