[過去ﾛｸﾞ] ツールドフランス2017 Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (934ﾚｽ)
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479: 2017/07/25(火)22:34 ID:CNfCcCBj(1) AAS
S班S級って１億円超なんでしょ
壁は年俸２億５千万円（$2.25 million）って言われてるから（ソースはvelonews)、全然上じゃん
もちろんそんなにもらえるロード選手は多くないけど
480: 2017/07/25(火)22:43 ID:TvgMFyTT(3/4) AAS
競輪選手はトラックは金にならないからトラック出身の競輪選手しかやらないみたいね
斡旋休む補償も少ないらしい
481: 2017/07/25(火)22:44 ID:9fPZpt99(3/3) AAS
「ロードがダメでも競輪選手になれる」なんてどこの国のファンタジー？
「マラソンがダメでも短距離走選手になれる」と同じくらい馬鹿げた発想だな。
全く別の競技なのに。
482: 2017/07/25(火)22:51 ID:FByLW+R3(6/6) AAS
競輪選手の獲得賞金も頂点は2億円超えてるよ。
世界的に頂点の選手になるには、とてつもない才能が必要だし、競輪の1番になるのだって簡単ではないけど
日本でかなり強い部類のロード選手になるよりも、競輪の新人の方が食えるよって話だし、
そこそこ勝てちゃう競輪選手になれば、もうユキヤにレベルにでもならないとひっくり返らないって話ですよと。
競輪選手が優れているとか、ロード選手が劣っているとか、そんな話じゃございませんよっ
483: 2017/07/25(火)23:15 ID:JBDm1FOU(2/2) AAS
>>472
横だが車体含めて競技なんだから仕方ないだろ
オールラウンドに速いのはロードなのは揺るがしがたい事実だしスプリントで競輪を上回るトラック競技者が負けまくってるのもまた事実
484(1): 2017/07/25(火)23:21 ID:+CLPa3k/(1) AAS
結局スポンサー様次第って事だね
バブルの頃はツールの選手のジャージに日本企業のマークが随分有ったものだが
東芝賞なんて特別賞もあったねえ 今じゃトホホだけど
485: 2017/07/25(火)23:37 ID:TvgMFyTT(4/4) AAS
>>484
パトロン見つけてチームを作れない日本人
スポンサー持ち込みで政治力を出せない日本人
全部日本人選手が悪いんだよ
486: 2017/07/26(水)00:30 ID:HYQXYp0l(1/2) AAS
競輪も斜陽してるぞ
売上金もピークの1/3まで落ちてる競輪場も何ヵ所も廃止になってるし
487: 2017/07/26(水)01:16 ID:ZgqHdehe(1) AAS
>>448
去年のオリンピックロードも中野が解説してたぞ
488(1): [sagay] 2017/07/26(水)02:31 ID:N6q09wBy(1) AAS
解脱してえなあ
489: 2017/07/26(水)03:11 ID:cZwhnsH6(1) AAS
オリンピックとか世界選手権の全然誰が誰だか分からない感じが結構好き。
490: 2017/07/26(水)06:13 ID:FsPlyBPr(1) AAS
>>426
バキュンバキュンてちょっとカッコ悪いやつね(^_^;) 聞いている方が恥ずかしくなっちゃう
491: 2017/07/26(水)07:34 ID:VLo8GvF+(1/2) AAS
いやサガン肘だしてるやん
492: 2017/07/26(水)09:03 ID:OrSQWFyV(1) AAS
>>488
解説でも良いしナレーションでも良い。
コンタドール好きだから、このレジェンドの渾身の走りを刮目して見よ！ってナレはカッコよかった。
俺も言ってみたかったなあ。
493(1): 2017/07/26(水)09:03 ID:kuI2v40E(1) AAS
競輪選手の主戦場になるトラック短距離とロードでどっちも実績のある選手なんて、テオボスみたいな化け物しかいないよ
カベンディッシュのマディソンはトラック長距離だから、マラソン選手がトラック1万mに出てるようなもん
トラック短距離の選手とロードの選手を比べるのはバカらしい
494: 2017/07/26(水)09:46 ID:snNU9jzy(1/2) AAS
>>493
テオボスもド平坦のHCや１クラスならなんぼか勝てたみたいだがワールドツアーではまともに見かけなかったし。
495: 2017/07/26(水)10:31 ID:mkJTUcJN(1) AAS
転載だけど自分達とは違いすぎる
「ツール・ド・フランス」の１６ステージを走り終え、Instagramを魅了した「足」【写真】 - Sputnik 日本
外部ﾘﾝｸ:jp.sputniknews.com
496(2): 2017/07/26(水)11:19 ID:MIxWpRGJ(1/2) AAS
日本の競輪は縮小傾向
売上が伸びているのはオンライン投票だけで競輪場は続々廃止
経費削減のためレース開催数と選手数の削減が求められるが
競輪学校の維持とガールズケイリンなど若手選手枠で新規客獲得のために
ベテラン競輪選手の大量リストラが予定されている
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.meti.go.jp
体力があってもリストラされるベテラン競輪選手の受け皿として
国内ロードレース転向が望まれているのかもしれないが
日本の競輪はスプリント勝負というより体当たり進路妨害勝負なので
ロードレースは無理だろ
497(1): 2017/07/26(水)11:25 ID:Hr6gMqUE(1) AAS
ツールの総集編早くみたいなあ
できれば怪我人のその後の情報と
ゴティエのプロポーズの顛末を加えてくれたら申し分なし
498: 2017/07/26(水)11:39 ID:5lYIz+e1(1) AAS
テオボスは壁よりスプリント力はあった気がするがスプリント能力は比べるべくも無いけど
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