[過去ﾛｸﾞ] ツールドフランス2017 Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (934ﾚｽ)
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502: 2017/07/26(水)12:20 ID:A2QNrJe3(1) AAS
近所のおばちゃんに競輪選手みたいな格好ねって言われる
一般人にとっちゃロードレーサーと区別ついてないよ
503: 2017/07/26(水)12:21 ID:+lXQ9ys0(1/3) AAS
は？（笑）
504(1): 2017/07/26(水)12:26 ID:QdmAN6PA(2/2) AAS
ロードレーサーは日本ではメジャーにはなれないよね。
せいぜいバスケットボールレベルだわ
505: 2017/07/26(水)12:40 ID:IDBelHEU(1) AAS
>>496
＞体当たり
海外のトラック競技(ケイリン含む)との大きな違いだよなぁ
出身地でチームを組む必要有りというのも、これで飯食ってるプロとしてどうなん？て感じ
機材は何十年も同じままだし、競技というより伝統芸能みたい
506: 2017/07/26(水)13:16 ID:4ydFqnRN(1/2) AAS
日本のロード選手はプロなのになんでバイトしてるの？
507(2): 2017/07/26(水)13:36 ID:JnldFOzb(1) AAS
ロードレースのプロってプロコンチ以上のチームと契約だっけ？
10年くらい前にツール出場メンバーでもトップチーム以外のアシストは年俸200万台って聞いたけど、今はいくらかマシになってるんだろうか？
ヨーロッパ基準だと日本の「プロ」の大多数の力量は年俸100万くらいがせいぜいなんじゃないの？
508(1): 2017/07/26(水)13:50 ID:V3qeeJ1k(1/2) AAS
サラリーマン選手になるのが日本人には一番幸せなルートだろね
もし化け物クラスなら改めて海外に行けばいい
509: 2017/07/26(水)14:35 ID:HYQXYp0l(2/2) AAS
>>496
競輪のベテランなんて40代50代やぞ100kmも走れねえよ
510: 2017/07/26(水)15:06 ID:7GgyZREd(1) AAS
>>507
栗村さんがムロズと契約したときの年俸が60万って本で書いてた
ちなみにまだ支払われてないとかw
511(1): 2017/07/26(水)15:19 ID:Clz7xb9P(1) AAS
オスカルプジョルが年俸400万で喜んで日本にきたとかなんとか
512: 2017/07/26(水)15:51 ID:7VHLH86L(1) AAS
>>500
そのおかげで資金が集まらないと右京が言ってたな
自転車ってかなり嫌われてるみたいだ
513: 2017/07/26(水)16:05 ID:coZ1Ckgb(1) AAS
ゼロエミッション実現のためにオートバイには廃止になっていただこう
そうすれば自転車の天下だろー
514: 2017/07/26(水)17:27 ID:snNU9jzy(2/2) AAS
>>511
例えばカハルラルあたりなら、300ぐらいでアシスト契約かね。うんそりゃ日本にくるわな。
広島ですらスペイン人来てたし。
515: 2017/07/26(水)17:31 ID:MIxWpRGJ(2/2) AAS
公営ギャンブルは監督官庁の利権だから
競輪以外の自転車競技のほうが人気が出て
競輪選手が集まらないなんて状況は日本では許されないんだろ
もし日本でロードレースの有力選手が育って若手競輪選手が激減する時代になったら
経産省の圧力でロードレース漫画の主人公は競輪選手に転向させられるんじゃね
516(1): 2017/07/26(水)17:32 ID:RPhTOlO9(1/2) AAS
ペダルのロードレーヌのどこがおかしいか
わからんような視聴者が大半じゃなあ
517: 2017/07/26(水)17:47 ID:+lXQ9ys0(2/3) AAS
ロードレーヌとか言ってる時点でお察し
518: 2017/07/26(水)17:52 ID:Nue2uTT2(1) AAS
美味しそうやん
519(1): 2017/07/26(水)17:53 ID:RPhTOlO9(2/2) AAS
お察しとかいって自分だけ違うつもりでいるのがお察し
520: 2017/07/26(水)17:54 ID:8zCYKhkC(1) AAS
>>507
給料百万円でも契約してもらえないだろうからその意味ではゼロ円が正解でしょう
521: 2017/07/26(水)17:56 ID:+lXQ9ys0(3/3) AAS
>>519
偉そうに反論する前に
ロードレーヌって何？
説明してね（笑）
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