[過去ﾛｸﾞ] 国内フレームビルダーってどうよ その27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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7: 2017/07/27(木)12:52 ID:LrD6ML3o(1) AAS
中にはちゃんとやってるのもいるんだろうけれど
それだって競輪への公的支援があるから生き延びているんだろ
雑誌に書いてあるのと現実って
こんなにも違うものなの？
8: 2017/07/27(木)13:33 ID:pQ8aWIIc(1) AAS
クロモリを悪く言うのはタブーみたいな話は雑誌ですらたまに書かれる話
9: 2017/07/27(木)15:57 ID:kivbKqa5(1) AAS
>>4
是非作ってくれ
10: 2017/07/29(土)20:22 ID:YcHFgW06(1) AAS
過去スレを読み返すと
去年あたりは無能のステマがすごかったんだな
三損の強引な賛美もなんだかなーって思うけど
もうそれらも終ったようだ
11: 2017/07/29(土)22:23 ID:zhlBxjuJ(1) AAS
NYCのステマの話？酷かったな
12: 2017/07/29(土)23:03 ID:03vvh7LU(1/2) AAS
淋しがってて笑う。
やっぱサムソンは最強。
あの美しい仕上がりは何処にも真似できない。
あの世界最高峰のケルビムでも無理。
13: 2017/07/29(土)23:26 ID:b21gZ+1p(1) AAS
サムソンのフレームそんな綺麗だったっけで検索画像を見ると月刊サムソンという雑誌が出る
興味本位で見てはいけないものだった
14: 2017/07/29(土)23:45 ID:03vvh7LU(2/2) AAS
そもそも怪力サムソンから来てるからな。
ジャイアントみたいなもんだろ。
15: 2017/07/30(日)06:30 ID:ja3NZiSt(1) AAS
サムンソはもうNJS無理だろ
なんかなあ、美しさとか曖昧なものじゃなくて
先ずは信頼だと思う
実際には仕上げ汚いしな
16: 2017/07/30(日)10:30 ID:k64esFvo(1) AAS
稲村も神山もサムソンだった。
流麗な仕上げと高い工作精度。
美しい塗装。
最高の一品だな。
17: 2017/07/30(日)21:45 ID:1PKHvLwt(1) AAS
次どこ乗っ取ろうかなw
18: 2017/07/30(日)23:15 ID:4XmD1N6I(1) AAS
でも結局取り消しで使えなくなった
訓練生のもダメになった
与えられた損害は計り知れない
でもそ知らぬ顔で汚い商売を続けてる、酷いもんだ
19: 2017/07/31(月)01:17 ID:xbi8PQhp(1) AAS
今の馬鹿客なんてメディア使えばいくらでも騙せる
商品に力入れるなんて馬鹿のするこったね外人のふりして記事書いたら信じる馬鹿ばっかw
20: 2017/07/31(月)01:43 ID:OKwp22Er(1) AAS
テメェのとこの三流品はそれでやっとけや
ダッセーロゴだらけのゴミメーカー
21: 2017/07/31(月)03:51 ID:g5T+vFqB(1) AAS
なんスレか前に、ここで
規定違反のパイプ使って止めるしかなくなったゴミ業者厚顔無恥にロードで再開
ギア付きフレームの勘所も分らず、最低な仕上げ
塗装も競輪の厚ぼったい塗装から脱せず、精度もガチャガチャで売るレベルにない
しかもロスとしかできないようで、ジオメトリーが固定つか実質セミオーダー
的なこと書かれたのが、今でも効いてるようだな
22: 2017/07/31(月)06:15 ID:YXh6NXUs(1/4) AAS
大漁。
23: 2017/07/31(月)07:42 ID:Q7tqXyXx(1) AAS
悪党はここが気になって仕方ない様子。
悪いことしてる奴は大変なんだなw
でもこのスレ、ショップの常連さん達も見てるし
弱ペダでも一部話題になってるようで
結構評判なのよね。
24: 2017/07/31(月)09:13 ID:YXh6NXUs(2/4) AAS
反応。
25(3): 2017/07/31(月)12:28 ID:pYMIR1Tu(1) AAS
釣りだと思うが暇なので乗ろう
弱虫ペダルの作者、関係者が見てたらそれはそれで面白いな（笑）題材にはありえないと思うが
最近はもう歳なので漫画は読んでないけれど
掲示板の話題題材だと今昔含め覚えてるのは
・サムソン違法パイプNJS抹消
・老舗雑誌ニューサイクリング廃刊に伴う、総会屋（ヤクザまがい企業）に乗っ取り潰された話
・ビバロ溶接不足NJS抹消 オークションに競輪選手が大出品
・ZUNOW乗っ取り
・Bianchiフロントフォーク破断半身不随
・高級ロードバイク窃盗 芸人逮捕
省7
26: 2017/07/31(月)12:57 ID:YXh6NXUs(3/4) AAS
長文。
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