【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 96台目 [無断転載禁止]©2ch.net

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47: 2017/08/14(月)19:08 ID:WsrWCPxT(1/2) AAS
>>42
ホイールは、オマケだと思ったほうがいいよ
悪くはないけどレーゼロカーボンと比べると勝ち目はないし
リムが悪いのか？シューが悪いのか？ブレーキが少し残念すぎる

48: 2017/08/14(月)19:24 ID:0XhHVPa8(1) AAS
>>46
そんなん自分が乗って良いと思ったほう使えばいいだけだろ人に聞くことか？

49(1): 2017/08/14(月)20:18 ID:OSDe0lZ5(1) AAS
TCR0からアルテグラホイールからの変化だからフレームもホイールも全く別のものになるからどれだけいい意味で変化してくれるか凄いワクワクする((o(｡>ω<｡)o))

50: 2017/08/14(月)20:39 ID:Ooo+FZ1F(1) AAS
ホイール交換はほとんどプラシーボ効果だからな。

51: 2017/08/14(月)20:40 ID:0nWg+9Lj(1/2) AAS
何万、何十万も差があるのにプラシーボだけで済ましちゃうのは悲しい

52(1): 2017/08/14(月)20:49 ID:FCOERvyK(1) AAS
ティアグラ→アルテグラ
と
R501→アルテグラ

だと、どちらが変化がわかりやすいですか？

53: 2017/08/14(月)20:51 ID:1Ljy7jSH(3/3) AAS
付属のSLR１とレーゼロカーボンの違いは正直オレには分からなかった
鉄下駄とレーゼロは天と地ほどの差があったけど

54(1): 2017/08/14(月)20:53 ID:0nWg+9Lj(2/2) AAS
p-r2からwh-6800に変えたら明らかに走りが軽くなったからホイールの効果は誰でもわかる

55: 2017/08/14(月)21:50 ID:zkcgViIc(1) AAS
>>54
タイヤが同じならタイムはあまり変わらんよ
平地ね！

56: 2017/08/14(月)22:04 ID:x6jzSaJI(1/2) AAS
自転車の走りに直結するもん言うたら
タイヤ＞ホイール＞フレーム
やろプラセボは無いわ

57(1): 2017/08/14(月)22:09 ID:x6jzSaJI(2/2) AAS
コンポこそプラセボやで
調整のちゃんとできてるシマノコンポはクラリスだろうがサクサク動く
スプロケ枚数さえ気にせんなら下位グレードでも問題ない
重量差？
気のせいや

58: 2017/08/14(月)22:24 ID:NqfWYqjj(2/3) AAS
名古屋の山王デポ行ったら何もかもクッソ安かった
DEFY ADVが30%オフは心が揺れた

59: 2017/08/14(月)22:32 ID:WsrWCPxT(2/2) AAS
>>49
おめ！レポよろしく！

60: 2017/08/14(月)23:47 ID:rNpwsXBo(1) AAS
デュラ買って偉そうな貧脚も痛いが、買えないからってプラシーボと思い込もうとする貧乏人はもっとキツイなw
鉄下駄から乗り換えたら余程のアホでも歴然と違うだろ
ママチャリとロード乗り比べて分からないって程度の池沼だなw

61: 2017/08/14(月)23:54 ID:NqfWYqjj(3/3) AAS
>>57
コンポはなー。105でいいよな

62: 2017/08/15(火)00:06 ID:nMDHfqOh(1) AAS
コンポの性能の差が戦力の決定的な差ではないことを教えてやる！

63: 2017/08/15(火)00:09 ID:027lu7iI(1/4) AAS
まあ、基本は整備能力+エンジンがすべてだしな

64: 2017/08/15(火)00:13 ID:b2vrdvZa(1/2) AAS
鉄下駄は重さ以前にハブがね・・・
まわんねーまわんねー

65: 2017/08/15(火)00:17 ID:YSPj+5zf(1/8) AAS
コンポは105でもいいけど鉄下駄はキツイ
ホイールとタイヤは変えんとな

66: 2017/08/15(火)00:37 ID:FxvCGcBf(1) AAS
2.1kgのホイール履いたFCR0にZIPP404ブチ込んだらめちゃくちゃ軽くなったわ