[過去ログ] 【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 96台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
415(1): 2017/08/24(木)12:45 ID:LDpRk/ba(1/3) AAS
ホント見た目は大事よー
416: 2017/08/24(木)12:47 ID:uFhZGu3m(1) AAS
コスパ最優先の俺は例えヤドクガエルカラーと揶揄されようともTCR SLR2を選ぶな
417: 2017/08/24(木)12:48 ID:oH7io1ap(1/3) AAS
ロングメインなら多少無理してもカーボン買っとけ
418: 2017/08/24(木)12:51 ID:4MG/YjAs(1) AAS
こっちのチームカラーもカッコイイが
あっちのチームカラーもいいね
419(1): 2017/08/24(木)13:02 ID:KJIYfvtS(1/4) AAS
ADV PRO teamを買った人に聞きたいのだけれど、タイヤはチューブレスレディのまま使っていますか(この場合シーラント剤は使ってる?)、それともチューブを入れて使っていますか。チューブレスレディなど使ったことがないので、どちらにしたものか悩んでいるので。
420: 2017/08/24(木)13:03 ID:F63PVRDC(3/11) AAS
>>414-415
スクルトゥーラ400 2018に決めました
フレームの重さ分はダイエットしますw
ありがとうございました。
421: 2017/08/24(木)13:04 ID:6cm94dZr(1/3) AAS
剛性求めるならSLR2、見た目ならスクル。
メリダは溶接痕の仕上げをカタログでアピールするくらいだからね。
422(1): 2017/08/24(木)13:06 ID:6cm94dZr(2/3) AAS
>>419
チューブレスでNoTubesのシーラント使ってる。
423: 2017/08/24(木)13:19 ID:oH7io1ap(2/3) AAS
"チューブレス"はエアを保持する為にタイヤとリムを頑丈かつ高精度にしてあるのでシーラントは不要
"チューブレスレディ"はシーラント前提の規格なので使わないと走行中の負荷で
リムとかタイヤが歪んだ時にエアが抜けて圧が下がって行きタイヤが外れる可能性がある
SLR1ホイールはチューブレスレディだからシーラントは必須
424(2): 2017/08/24(木)13:27 ID:LDpRk/ba(2/3) AAS
slr1買って乗ってみたけどセミコンパクトが重くてきつい
重量は良くなったけど今までコンパクト使ってたから上手く回せない
坂もギアの使い方が変わって遅くなった、こりゃあ慣れとトレーニング必要だわ
30tあって良かったわ
425(2): 2017/08/24(木)13:28 ID:F63PVRDC(4/11) AAS
>>424
6800のRS買ってスプロケ11-32T買っちゃいなよ
426(1): 2017/08/24(木)13:29 ID:F63PVRDC(5/11) AAS
>>424
!!
SLR1はGSだから30tねーよね?
427: 2017/08/24(木)13:32 ID:F63PVRDC(6/11) AAS
ごめんめちゃくちゃだった
>>425
RS→GS
>>426
GS→SS
頭ぼけてるわ
428(1): 2017/08/24(木)13:44 ID:LDpRk/ba(3/3) AAS
>>425
ホント32t導入したいくらい
クランク変えるのは手間かかりそうだし
429(1): 2017/08/24(木)13:50 ID:F63PVRDC(7/11) AAS
>>428
リアディレイラーの入替も面倒だけどねw
手間が一番楽なのは軽いホイール&タイヤに履き替えることだな
430: 2017/08/24(木)13:51 ID:PYm3ykiE(1) AAS
>>429
そっか、32はRD変えるんだっけ
ホイールタイヤ新調か、トレーニングだなやっぱり
431(1): 2017/08/24(木)13:52 ID:F63PVRDC(8/11) AAS
それとついでに訂正
新アルテグラだってこと忘れてたw
SS→30T
GS→34T
だったね
それだとスプロケ+ホイール+タイヤで完ぺきじゃん
432(2): 2017/08/24(木)14:19 ID:KJIYfvtS(2/4) AAS
>>422
返信ありがとうございます。(背中を押して貰ったので)当方もチューブレスレディにしてみます。
433(1): 2017/08/24(木)15:03 ID:6cm94dZr(3/3) AAS
>>432
GAVIAとSLR1ホイールならタイヤはめた後、気密させるような感じでバルブの内側部分をビードで挟んでリムに軽く押し当てながら空気入れれば普通のポンプでも簡単にビード上がる。
ビード上がったら「リムの限界」まで空気入れてしっかりリムとビードを密着させるべし。
ちなみに俺の場合は水で超薄めた中性洗剤を霧吹きで垂れる程度まで吹いてからやってるので、乾燥させたままでダメな時はやってみて。
434(2): 2017/08/24(木)15:04 ID:NQgYE3c1(2/3) AAS
>>432
悪いことは言わん普通のクリンチャにしとけ
パンクしたらどうにもならないぞ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 568 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.106s*