[過去ﾛｸﾞ] ☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 232☆ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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787(2): 2017/09/02(土)19:44 ID:q8W+kQSC(2/2) AAS
>>774
出なくなりました
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
788: 2017/09/02(土)19:49 ID:aI1XUwnv(11/11) AAS
>>787
あああああw
789(1): 2017/09/02(土)19:51 ID:PqF4TXF3(4/5) AAS
チャベスはともかく、ニバリは今日明日でフルームから3分を奪う必要は無いだろ
そもそも、フルームにアクシデントが無い限り、フルームから3分も奪うなんて不可能でしかない
最終週も危険度の高いステージだらけなのに、今日明日で実質的には終戦というのも意味不明
790: 2017/09/02(土)19:55 ID:TkjlBMEf(1) AAS
TTがあるからな
TTまでにリードを奪えずそこで更に+2分されたら後は表彰台確保の守りの走りにシフトだよw
791: 2017/09/02(土)19:57 ID:zJ5dIWT2(1) AAS
>>789
少なくとも、今日明日で3分を奪われなければ、フルームの怪我の影響は殆ど無いとは言えるかも。
792: 2017/09/02(土)19:59 ID:Hmp/S7HZ(3/5) AAS
TTを終えてフルームとのタイム差が4分になっても戦う程の気力があれば
これまでのステージでコンタみたいに攻めてるだろうとは思う
落車したフルームに勝てないならば、二位を確保するのが賢明だよね
793: 2017/09/02(土)20:02 ID:7ohEH+1C(4/4) AAS
20ステージでお口アングリルな展開が起こるから今日で三分稼げなくてもある程度詰めれたら十分でしょ
794: 2017/09/02(土)20:06 ID:5GxZk6mB(1) AAS
コーボに沈められた記憶がトラウマになってるか、それとも今回こそとやる気になってるか
795: 2017/09/02(土)20:21 ID:HVobh4W9(1) AAS
>>787
マジでトレックの従業員だな
796: 2017/09/02(土)20:35 ID:6G1IDV0m(1/2) AAS
ダンも結局骨折したまま総合一桁だったし
797(1): 2017/09/02(土)20:49 ID:eScm7etA(1) AAS
>>774
始は解説やらせるとかなり酷いし、現地実況の方が良い
でも、始が実況というか司会みたいな立ち位置だと嫌いじゃないし、出しゃばりすぎる実況よりは確実に良いわ
DAZNは他のスポーツもそうだが、副音声で現地実況みたいなのを選べる様にして欲しい
798: 2017/09/02(土)20:52 ID:6G1IDV0m(2/2) AAS
何だかんだグランツールで総合争い中のフルームから数分奪ったことあるのって、2015ツール20ステージと2016ブエルタの15ステージのキンタナくらいだよね
799: 2017/09/02(土)20:57 ID:nGf7Fmhr(5/5) AAS
>>797
あと解説やらせるなら新城がいないレース
800: 2017/09/02(土)21:20 ID:AFh41+JO(1) AAS
ニバリが出るレースで、トップがそのまま安泰な方が少ないし
フルームにもう一回トラブル発生で、ニバリが余裕の総合優勝
になる気がする。
ニバリは運だけは郡を抜いているよ
801: 2017/09/02(土)21:22 ID:C0YeDv/b(1) AAS
力じゃ勝てないから運くらいは、、、ねw
802: 2017/09/02(土)21:25 ID:UY01UyOP(1) AAS
ケルデルマンが空気だな
803: 2017/09/02(土)21:32 ID:FhbNhnoO(1) AAS
>>766
流石に信者でも白だと思ってないだろw
804: 2017/09/02(土)21:36 ID:2bJuNxeg(1/3) AAS
ニバリはFTP以下のパワーがバカ高いから疲労抵抗値もずば抜けて高い
グランツールが四週あったらニバリ一強レベル
805(1): 2017/09/02(土)21:41 ID:2bJuNxeg(2/3) AAS
それに対してフルームは20分から40分パワーは高いけどそれ以降はだだ下がり
チームに守られてその距離で発射されれば良いが
アシスト消えるとグランツールじゃ勝率0％
単独の能力ならニバリのが圧倒的に上だろうな
806(1): 2017/09/02(土)21:49 ID:hNZ/yc1j(1) AAS
>>805
ならば、TTはニバリの圧勝だな。
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