5万以下のホイール31 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

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108(1): 2017/10/12(木)17:36 ID:1C/CEQvQ(1/4) AAS
ゾンダキッド降臨WWWWWWWWWWWWWWW
C15の中古とC17で悩む目クソ鼻クソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWW

109: 2017/10/12(木)17:58 ID:mFnDKPMG(2/2) AAS
>>108
何が面白かったんだ？
ツボったところ教えてくれ

110: 2017/10/12(木)18:02 ID:ioqq8OAn(1) AAS
>>107
新はいつでも買える。旧はほしいときにつかまえとけ

111: 2017/10/12(木)18:02 ID:3ZKTPqFq(1) AAS
>>106
ゾンダが500ｇ超えとか初耳だ

112: 2017/10/12(木)18:05 ID:1C/CEQvQ(2/4) AAS
中古の急ガタWWWWWWWWWWWWW
どんなやつがどんな乗り方使い方したかも分からんような物をゾンダというだけで崇めるまさにゾンダ狂の申しキッドWWWWWWWWWWWWWWWWWW

113: 2017/10/12(木)18:10 ID:1C/CEQvQ(3/4) AAS
ウエWWWWWWWWWWWWWW中古の旧ガタのゾンダWWWWWウエWWWWWWWWWWWWWWWWWW

114: 2017/10/12(木)18:28 ID:1C/CEQvQ(4/4) AAS
>>107
> 中古の旧型が見つかって悩んでるのよ
↑
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟWWWWWWWWWWWWW
日常全ての意思決定でこんな感じなんだろうなキッドあWWWWWWWWWWWWWWWWW

115(3): 2017/10/12(木)18:36 ID:Cpzw5utc(1) AAS
参考までにわしのゾンダC17の重量
前:620g
後:910g

116: 2017/10/12(木)20:03 ID:htoZ2jLl(1) AAS
zonda重いならjetflyは候補になりませんか？

117(1): 2017/10/12(木)20:56 ID:GN6eY9FV(1) AAS
ワイドリムのアルミクリンチャーで乗り心地いいのある？

118: 2017/10/12(木)21:01 ID:oxyND8mM(1) AAS
>>117
ワイドリムで乗り心地良くなって無いホイールの方がおかしくね？
後乗り心地なんてタイヤでどうにでもなる。
ミシュランの25c履いとけばどんな硬いホイールでもマシに感じる。

119: 2017/10/12(木)22:35 ID:s+DfpRDt(1) AAS
ゾンダのフロントリムの重量は470程度

120: 2017/10/13(金)04:53 ID:vdDUkwKv(1) AAS
>>115
リアはうちの鉄フリーＣ１５と変わらんな
アルミフリ、アルミニップル、細スポークでそれだと
やっぱリムかなり重そう

121(1): 2017/10/13(金)09:30 ID:fhUDXg0t(1) AAS
どのみちあと数年でディスクが主流になるだろうから、日本ではc15からc17に積極的に乗り換える必要ないっしょ。
物欲みたす目的のかたと、鉄下駄からのアップグレードの人はどうぞ

122(2): 2017/10/13(金)09:39 ID:hZdapdkE(1/2) AAS
>>115
軽いな。
俺のC17ゾンダはフロント700g　リア960gだったぞ。

123(1): 2017/10/13(金)09:53 ID:q12vHx0n(1) AAS
>>122
クイック無しの重さやで

124: 2017/10/13(金)11:37 ID:hiIZXMfy(1) AAS
国公立に限定して高校大学の無償化については無償奨学金で対応すればいい
ただし、成績が常にその学校の上位4割にいなければ打ち切りを条件にね

125(1): 2017/10/13(金)14:45 ID:hZdapdkE(2/2) AAS
>>123
当然だろ。
ついでにいえばデジタルスケールなんでバネ秤よりは正確。

126(1): 2017/10/13(金)21:13 ID:+JIl78qH(1) AAS
>>125
偽物だな

127(1): 2017/10/13(金)22:34 ID:hdrxzidP(1) AAS
完成車で購入した鉄下駄についてたのが25Cだったから
フルクラＲ３に交換後もタイヤは25Cを選んだんだけど
フルクラＲ３はC15だからタイヤは23Cがベストなん？