[過去ﾛｸﾞ] 5万以下のホイール31 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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776(1): 2018/02/06(火)21:31 ID:fX1txUsm(1/3) AAS
>>774
むしろ丸投げにしない場合シマノが一番メンテしにくい。
カンパ、フルクラム、マビックもメンテ楽。
シマノはフリーハブメンテ不可の癖に反フリーとハブの両端から弾押し固定してる謎仕様。
このやり方でフリーハブベアリングの弾押し調整不可っておかしすぎる。
ちょっと使いこむとすぐ確認できると思うけど、リアカセット組んだ状態でガタ出るかひねってみると良い。
シマノはカッタカタ言うが、カンパやマビックは言わないしすぐ調整出来る。
フリーハブ分解整備しにといけない構造なのに、専用工具廃盤と分解非推奨した時からおかしくなってる。
もし今でも分解整備可能な仕様だったら、カンパやマビックよりメンテナンス性も性能も良いハブだと思うよ。
779(1): 2018/02/06(火)22:08 ID:fX1txUsm(2/3) AAS
>>777
まぁでもアクスルシャフトに対する力のかかり方は結構理想狙った構造だと思うよ。
他社より手間なのは確かだけど、フリーが分解整備可能ならそれほど難しいわけでもない。
>>778
フリーハブ外して、ベアリングのオイル挿しもした？本来ならあの部分もばらして整備したいのに現行分解不可にされてる。
782(1): 2018/02/06(火)22:59 ID:fX1txUsm(3/3) AAS
>>781
いやいやカンパとフルクラムしか買ってないわ。
今シマノホイールやハブなんて絶対使わんよ。
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