[過去ログ] 【国産】電動アシスト自転車 Part44【正規物】 (1002レス)
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803: 2017/11/08(水)18:46 ID:nZ6Pk+9k(4/6) AAS
>>795
現状ではフレーム内蔵バッテリーはあきらめろん
BESVあたりだと予算オーバーだろうしね
カゴはまぁ気合でどうにかなると思うが
加工が必要になるとさらに金がかかる
804: 2017/11/08(水)18:51 ID:3fYXDI5/(1) AAS
>>800
20Ahってバケモンか…
805
(1): 2017/11/08(水)18:55 ID:nZ6Pk+9k(5/6) AAS
20Ahあれば常時強モードで150km超いけるなあ
ブレイスに積みたいなあ
いいなあ(´・ω・`)
806: 2017/11/08(水)18:57 ID:0HE4U/80(1) AAS
18.6バッテリ持ってるけどフルパワーフルアシストだと50kmがいいとこだぞ
807: 2017/11/08(水)18:59 ID:sRldtGXc(1/2) AAS
つーか20Ahのビビ・EXの後継モデルがないやん
808: 2017/11/08(水)19:01 ID:nZ6Pk+9k(6/6) AAS
わしのブレイス12.8Ahで100kmだが
勢いで24km/h前後を楽に維持できるから結構長持ちするのよね
809
(1): 2017/11/08(水)19:04 ID:KOnkeMwj(1) AAS
フルパワーの話なんかしてねぇよごみ
810: 2017/11/08(水)19:05 ID:TWHn+OfG(1) AAS
充電時間が8時間とは…

15.4Ahを2本充電できるな
811: 2017/11/08(水)19:09 ID:rzte7X/S(1) AAS
>>809
>>805
812: 2017/11/08(水)19:09 ID:SBBNx1m+(1) AAS
容量増えてもアシスト増やせないから航続距離だけが無駄に伸びていく
813: 2017/11/08(水)19:22 ID:xBXdW6cd(1) AAS
複数の小型バッテリーを繋ぎ合わせて(スタックして)、大容量にして使えるような仕組みのバッテリーとか出来んかね?
短距離しか走らない人ならバッテリー1個だけ着けてれば良いし、
長距離走りたい人はバッテリー複数買えば、予備バッテリーの収納や交換の手間なく大容量を確保出来る、みたいな…
814
(1): 2017/11/08(水)19:37 ID:HOQ4r0mQ(1) AAS
予備バッテリーをマウントできるようにしてくれればいい
815
(1): 2017/11/08(水)19:49 ID:gnw1OLtv(1) AAS
2つセット出来るようなのってありそうで無いんだよな
需要が無いのかもしれんが
816: 2017/11/08(水)20:19 ID:2ZlaGwbL(1) AAS
このスレ無いものねだりばっかだね
子供みたい
817: 2017/11/08(水)20:27 ID:sRldtGXc(2/2) AAS
100Ahで1kgのバッテリーが1万円なるのを希望
818: 2017/11/08(水)20:46 ID:nSkSwpGl(1) AAS
>>814
メーカーオプションでありそうなんだけどないよな
電アシで遠乗りは少数派なのかも
819: 685 2017/11/08(水)20:48 ID:xhhXfZyZ(1/5) AAS
>>788
100km走る人の力量、又どう言うルートかにもよるが
スタンダートなら「巧くやれば」三個で行ける可能性は有る
俺は5個使うなハイモード固定で
折角の電芦なんだしアシストさせなきゃ勿体無いじゃない
820: 685 2017/11/08(水)20:49 ID:xhhXfZyZ(2/5) AAS
>>788
100km走る人の力量、又どう言うルートかにもよるが
スタンダートなら「巧くやれば」三個で行ける可能性は有る
俺は5個使うなハイモード固定で
折角の電芦なんだしアシストさせなきゃ勿体無いじゃない
821: 685 2017/11/08(水)20:49 ID:xhhXfZyZ(3/5) AAS
>>788
100km走る人の力量、又どう言うルートかにもよるが
スタンダートなら「巧くやれば」三個で行ける可能性は有る
俺は5個使うなハイモード固定で
折角の電芦なんだしアシストさせなきゃ勿体無いじゃない
822: 685 2017/11/08(水)20:49 ID:xhhXfZyZ(4/5) AAS
>>788
100km走る人の力量、又どう言うルートかにもよるが
スタンダートなら「巧くやれば」三個で行ける可能性は有る
俺は5個使うなハイモード固定で
折角の電芦なんだしアシストさせなきゃ勿体無いじゃない
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