[過去ﾛｸﾞ] Brompton73 [無断転載禁止] (1002ﾚｽ)
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967: 2017/11/22(水)11:11 ID:l1aIyEEQ(1/7) AAS
前も書いたけど都内近郊なら2速でほとんどカタがつく。
陸橋への歩道スロープも登れちゃうので問題なし。
もちろん局所的に激しすぎて乗れない坂もあるだろうけど、
そういうところは6速でも降りて押しが方が自然。
あと2速は6速へのアップグレードもやりやすかったんでは。
最初2速買って半年ぐらい走り回ってみてそれでも必要と思うなら
6速にアップグレードすればいいと思う。というわけで個人的に
3速はおすすめしない。
968(3): 2017/11/22(水)11:41 ID:PfYESVE/(1) AAS
無駄にギア変えるのが楽しいってことない？
２速だとオートマっぽくてつまらなそう
969: 2017/11/22(水)11:44 ID:l1aIyEEQ(2/7) AAS
>>968
逆。限られたギヤをフル活用するシングルスピード的な
楽しみがある。それが不思議とブロのキャラと合ってる。
970: 2017/11/22(水)12:39 ID:93aqGe/l(1/2) AAS
>>968
無駄にギア変えて楽しいって想像上だけの話だよね？
本当にそんなことやってる？
ありえない
971(2): 2017/11/22(水)12:46 ID:ppxpOqB0(1) AAS
スポーク折れた人いる？
972(2): 2017/11/22(水)12:47 ID:GbgBPri4(3/5) AAS
無駄にギアって
六速程度で何が楽しいん？
973(2): 2017/11/22(水)13:11 ID:l1aIyEEQ(3/7) AAS
>>971
ないけどリムが割れたことなら何回も。
旧リムだけどね。
>>972
無駄にギヤ変えられるほどクロスレシオではないよね。
974: 2017/11/22(水)13:35 ID:w6ux3b88(1/2) AAS
>>971
デブ？
975: 2017/11/22(水)13:35 ID:w6ux3b88(2/2) AAS
>>973
デブ？
976: 2017/11/22(水)14:06 ID:l1aIyEEQ(4/7) AAS
そう来ると思った
977: 2017/11/22(水)14:12 ID:GbgBPri4(4/5) AAS
>>973
デブが安価つけるなよ
978: 2017/11/22(水)14:20 ID:2GPao0oh(1) AAS
>>972
左左右左左右左左
ちょっと楽しい。分からないでもないな。
979(1): 2017/11/22(水)14:34 ID:lmGseQ+y(1) AAS
44TのS2Lに乗ってるが、ローと変速機を取って1速化しようかと考えてる。
980(1): 2017/11/22(水)15:03 ID:9j9WU7jz(1) AAS
登坂時の保険として低いギア比が欲しいので6速モデルを44Tにしているけど
その弊害としてシフト操作が忙しくなったよ。
4速と5速が常用ギアになっていて、4速は狭い道や向かい風、軽い登りなんかで多用するけど
平地無風の巡航には軽すぎて足が回りすぎることがある。
そこで5速にシフトアップするんだけど4速→5速のシフトアップは左右シフターを同時に操作しなければならない。
まあ慣れたら別にどうということはないし普通のフロントダブルの外装変速のスポーツ車でもその操作はする。
しかし、しょっちゅう左右シフターを同時操作するような事は他の自転車ではない。
出来れば直結ギアの内装2段目にぶち込んだまま外装ディレーラーだけの操作で対応する3速目と4速目を常用ギアにしたい。
それにはチェーンリングの歯数を大幅に増やさなきゃならない(56T前後？)が全体的にギア比が高くなって
登坂を捨てざるを得ず最初のコンセプトと反するわけだ。
省3
981: 2017/11/22(水)15:05 ID:3+RikGYl(2/2) AAS
>>968
クランク44Tにするとルックスがなあ
982: 2017/11/22(水)15:15 ID:2SNtHctQ(1/2) AAS
>>979
変速機はテンショナーを兼ねてるわけで
983: 2017/11/22(水)15:17 ID:/Gtyf7uW(1) AAS
ブロンプトン純正クランクは嫌いじゃないけど純正44Tはかっこ悪いからクランク交換着手推奨
984: 2017/11/22(水)15:37 ID:0/JTpmHx(1) AAS
2速で十分ですよ
わかってくださいよ
985: 2017/11/22(水)16:19 ID:5UTq/Co9(1) AAS
うどん屋の大将乙
986(1): 2017/11/22(水)17:28 ID:71n4UjVo(1) AAS
6速買いに行ったら気に入った色がディスコンで次年度モデルになり１万値上がり、納期は3ヶ月先とのこと
色は妥協しない方がいいと思ったのと即納かつ在庫につき値引きありかつ３速モデルゆえ時期モデルの六速買うより４万近く安かったので３速買った
いつも坂を登るとき少し後悔する
ブロンプトン 買うときはとにかくモデルと色はたとえ納期が長かろうが少し値段が高かろうが決して妥協すんなってことだ
色やモデルに妥協するなら２０万もする折りたたみ買う意味なし
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