[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART5【出ていた。】 (1002ﾚｽ)
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334(1): 2017/12/23(土)21:54 ID:1OkiufQB(2/3) AAS
>>332
idがきっちり生きてて残念だったな
これで時点連呼してるだけの捏造と証明されたわけだ
335: 2017/12/23(土)22:39 AAS
>>333
>>334
じえんじえええーーんんｗｗ
336: 2017/12/23(土)22:42 ID:1OkiufQB(3/3) AAS
次レスまでソース出す時間くれてやるよ
連コリアンかまして出せなかったら敗北確定な
まぁせいぜい頑張れよ
337: 2017/12/24(日)07:00 AAS
jienw
338(1): 2017/12/24(日)11:53 ID:cq1D49ee(1) AAS
YPJ-ERほしいけど重量がどのくらいになるか気になる
ほぼ同等装備のBESV JR1が16kgらしいから場合によってはVESBに浮気するかも
339: 2017/12/24(日)12:57 ID:mYEeVMwf(1) AAS
YPJ-ER,ECはパワーメーターの出来次第だと個人的に思ってる。
TCはサスいらん
340: 2017/12/24(日)16:02 ID:wtaduBb9(1) AAS
現行のパワーメーターってfitとかで出力できんの？
341: 2017/12/24(日)23:59 ID:2pqG852O(1) AAS
>>338
現行からバッテリー増量、ディスクブレーキ、タイヤワイド化で20kg切るぐらいを予想。
タイヤを軽量なタイプにすれば、多少良くなるんじゃない？
342: 2017/12/25(月)01:00 ID:MfanHpjc(1) AAS
大バッテリー要らないからもっと軽量のクロスがイイ
343: 2017/12/25(月)08:08 ID:si8yQS6X(1) AAS
ユーロだとおっさんおばさんも？電アシでアルプス越えとかやってるらしいのに、真逆を欲しがるか。
日本的って言うか、アルミの軽いのでいいじゃん？
344: 2017/12/25(月)14:30 ID:/vlRlAiD(1) AAS
ERもECも35Cなんだよな
こんなママチャリみたいなタイヤはいらん
345: 2017/12/25(月)21:37 ID:NkuSJF+2(1) AAS
ユーロとかどうでもイイ
346: 2017/12/25(月)21:39 ID:w9PEu26l(1) AAS
タイヤ太けりゃ転がりは軽くなるしエアロ気にする速度には行かないしいいことばっか
347: 2017/12/26(火)08:12 ID:re0QVHph(1) AAS
黒くて太いゴリッパ様ならグラベルにも突っ込めるし良いことずくめじゃん？
最高速？カーボンアルテ以上か、輸入電アシがいいよ。もしくは身体鍛えて下さいね。
348: 2017/12/26(火)09:10 ID:k7U62iF4(1) AAS
老害ｗ
349(2): 2017/12/27(水)10:12 ID:ZcfeBeEV(1) AAS
【今来た人用】
このスレ書き込む奴は少しは考えてみましょう。
このスレを立てたキチガイは、電動スポーツスレ、キャンプスレ他も荒らしまくってきました。
「自転車でキャンプツーリングに行くぞ」スレを検索してみてください。壊滅状態です。
スポーツ電動スレもキチガイ荒らしにストップさせられてきました
2chｽﾚ:bicycle
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2chｽﾚ:bicycle
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省2
350(1): 2017/12/27(水)16:40 ID:yvLQhvBp(1/3) AAS
今のYPJで大阪の暗峠超えようと思ったら
バッテリーの予備は必要ですか？予備無しで登りきれますか？
351: 2017/12/27(水)22:33 ID:cJ7pHJwd(1) AAS
寒いからねぇ
352: 2017/12/27(水)22:53 ID:gXAW3GTh(1) AAS
>>350
そんなのは本人の脚力次第だから何とも言えないな
俺なら予備もってくけどね
353: 2017/12/27(水)23:29 ID:yvLQhvBp(2/3) AAS
脚力がなかったら越せないわけですね。了解です。
ありがとうございます。
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