[過去ログ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART5【出ていた。】 (1002レス)
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669: 2018/01/26(金)16:03 ID:1PGx5pmA(3/6) AAS
まあ実力差がわずかならスタートで前に出るYPJが有利かもしれませんが。
初心者なら無理でしょうね
上でも言ってますが私ははずかしいので
有利なスタートであっても本格ロードの前に出ることはしません恥かくだけなので(笑
ウソだと思うならYPJ 買って試してみるといいです
670: 2018/01/26(金)16:08 ID:7dsFQ1Rf(3/3) AAS
25km超えたらアシストゼロだから間違いない
↑
これがソースですが?
どこでニホンゴおぼえました?(笑)
671: 2018/01/26(金)16:09 ID:LbbR9Srv(1) AAS
安物アルミフレームだし
105だし
エアロしてないし
勝負してもダメに決まってるだろうw
672: 2018/01/26(金)16:35 ID:uw6FGqTz(2/2) AAS
105とエアロは大して関係ないような
673: 2018/01/26(金)17:04 ID:xUfgbDnX(3/4) AAS
duration 1:27:38
平均速度 32.9km/h
NP 135w
IF 0.75
TSS 81.4
TE 3.2
時速がこれでこのワット
ついてくだけなら楽勝すぎるな
荒らし論破されすぎでしょ
674: 2018/01/26(金)17:37 ID:1PGx5pmA(4/6) AAS
重さ15kgのYPJに7kgのカーボンロードがついていくのは
それはそれは楽勝でしょうね
まあここまで説明してイメージできないひとは
YPJ買って自転車屋なんかのチームに入れてもらうといいです(笑)
675(2): [sage] 2018/01/26(金)17:49 ID:MrEIwUQn(1) AAS
久々のユーザー549です
いつの間にかYPJは、ガチ勢を負かす機材みたいな話になってるけど、初心者であればYPJであってもガチ勢には勝てないよ。自分は200W弱程度しか維持でき無いのでYPJだと30km/h後半でしか巡行出来ませんので40km/h出すガチ勢には勝てません。
それでもロードと比較すると出足は楽だし、脚が残るのでバッテリーがある範囲であれば、平均速度はノーマルロードよりYPJの方が速いです
勘違いして欲しく無いのは、重い自転車は、出足と坂が不利になるのであって、下りや最高速には、それ程影響は出ないという事です。
バッテリーさえあれば、YPJは確実にロードより速くて楽です。最高速は自分の脚力次第ですので、初心者であればガチ勢には絶対勝て無いのは当然です。
676: 2018/01/26(金)17:50 ID://y/JvDy(1) AAS
またガイジ荒らしは※個人の感想です。をやってるのか
677: 2018/01/26(金)17:52 ID:xUfgbDnX(4/4) AAS
>>675
ついていけるかどうかの話だから関係ないね
ドラフティング有りの平坦ならツールの集団にも素人でついていけるし
678: 2018/01/26(金)17:54 ID:1PGx5pmA(5/6) AAS
>>675さんはまともなこと言ってます。
YPJ検討中の皆さまは信者のウソにだまされませんように。
まあそこまでの馬鹿もいないでしょうけど。
679: 2018/01/26(金)19:07 ID:tFkY9alD(1) AAS
キチガイは結局どうしたいんだ?
チャリとかそいつの脚次第なのはロード乗ってる奴なら分かってるぞ。
それを信者とかワケワカランこと言ってるし、一回話しきちんとまとめてくんない?
だが、要望系は全部ヤマハに送れ。
質問も公開質問状で送れ。
ここでグダグダ言ってもなんの解決にならん。
いい大人なら、非建設なのは頭が悪いってのは理解出来るよな?
680: 2018/01/26(金)19:35 ID:eqQg3X4M(1) AAS
キチガイにマジレスしても妄想の世界ではボクチンは正しい!だから、、、
681: 2018/01/26(金)20:28 ID:1PGx5pmA(6/6) AAS
>ロードと比較すると出足は楽だし、脚が残るのでバッテリーがある範囲であれば、
平均速度はノーマルロードよりYPJの方が速いです
念のために補足しますがそれは同じ人がロードとYPJに乗った場合ですね
本格ロード乗りと素人だと話しにならんぐらい本格ロードが速い
誤解が無いようわかりやすく書いてみました(笑
682: 2018/01/26(金)20:48 ID:cVBYJaBe(2/3) AAS
ガイジがまた暴れてんのか
683: 2018/01/26(金)20:56 ID:cVBYJaBe(3/3) AAS
つーか自分でカーボンロードのがマシとか連呼してたのすら否定してんよ
クッソワロタ
ガイジ荒らし苛められすぎだろ
平坦でついてけない
↓
スリップついたら空気抵抗は半分
お前の妄想では前走者がカンチェラーラなのか?(完全論破)
登りはカーボンのがマシ
↓
重さを差し引いてかつトレーニング未経験者でもパワーウェイトレシオで大差をつける模様
省2
684: 2018/01/26(金)23:29 ID:ccTiak2l(2/2) AAS
話がブレててイライラするんだよね。
そこそこ高級なカーボンロード買うんじゃなかったけ?
Di2もつけろよ。値段跳ね上がるからw
685(1): 2018/01/27(土)00:04 AAS
誘導
【YPJ】電動アシストスポーツ5【XM1 シマノSteps】
2chスレ:bicycle
こちらが本スレ
686: 2018/01/27(土)01:47 ID:qVEU2UHx(1) AAS
貧脚がカーボン乗ろうがアルミ乗ろうがクソ遅いことには変わりない
貧脚はypj乗った方が遥かに速い
687: 2018/01/27(土)08:08 ID:umU+gZ4g(1) AAS
それは間違いない。
688(2): 2018/01/29(月)08:13 ID:bjT6ita4(1/2) AAS
結構ガチってるチャリダーに
平地ストップ&ゴー・坂登り・最高速30km/hくらいでypj-r程度の性能をだすにはおいくら必要?って聞いたら
60万くらいいくんじゃないかな?とのお答えをもらいました。
モーターってすげーなw
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