[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART5【出ていた。】 (1002ﾚｽ)
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800: 2018/02/28(水)00:06 ID:xMQzvrye(1) AAS
必死だな
801: 2018/02/28(水)12:35 ID:sLwK1VYq(1/4) AAS
ていうかマジで発売まだ決まってないの？遅すぎない？
802: 2018/02/28(水)13:23 ID:sLwK1VYq(2/4) AAS
やっぱあれかな。デカすぎるバッテリー乗せると鈍重になっちゃうので
ちょっと違うかな？、となってただいま再考中、って感じなのかな。
ヤマハらしいな（笑）
803: 2018/02/28(水)13:32 ID:53zBLTpq(1/2) AAS
夏にライバルが発表するまで引き伸ばしてんじゃねーの
あとは今の在庫をはかそうとしてるだな
804: 2018/02/28(水)13:36 ID:kUwYH6ri(1) AAS
いつの間にか国内販売電動スポーツモデルが増えてて、もうすぐ発売含めると、
MTBがベネリ、パナソニック、ミヤタ、コラテック
クロスがミヤタ、トレック、コラテック
しかしどれもYPJより重い、高い、微妙にかっこ悪い、の三拍子
そしてロードは未だにYPJだけ
805: 2018/02/28(水)13:56 ID:53zBLTpq(2/2) AAS
ギザロのはいい感じだがミズタニのも含めてまだまだ高いわな
806: 2018/02/28(水)14:02 ID:QKjBUqtQ(1) AAS
キチガイ荒らしが必死
807: sage 2018/02/28(水)14:19 ID:O0xDWP+a(1) AAS
ヨドバシで見たけど確かにみんなカッコ悪い
Ypjでも持ってみたけど重い これはロードとは全然違うわ
808: 2018/02/28(水)14:54 ID:sLwK1VYq(3/4) AAS
どうせ糞重いんだから十分に大きなバッテリー乗せるのが今の流れ
現行ＹＰＪはコンセプトが間違ってたと思うめざすところがストイックすぎた
809: 2018/02/28(水)16:50 ID:2RSNimCb(1) AAS
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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Z0AY2
810: 2018/02/28(水)17:16 ID:FDZz8xO9(1) AAS
ひたすら粘着してる爺はypjが売れている現実に完全敗北したよね
811: 2018/02/28(水)17:22 ID:sLwK1VYq(4/4) AAS
ypjが売れているというソース見せてください
812: 2018/02/28(水)22:16 ID:Ckk7mMbZ(1) AAS
ソースソース
813: 2018/03/01(木)01:36 ID:VFe8yQLz(1) AAS
YPJ-Rがとても貴重な存在に思えてきた。
国内市場では奇跡のような存在だが、その分他のメーカーに流されて現行モデルもなくなりそう
YPJ-C乗りなんだが、Rも買っとくべきか真剣に悩んでる
814: 2018/03/01(木)02:54 ID:GK33ezpt(1/2) AAS
それはちょっと持ち上げ方に無理があり過ぎる
815: 2018/03/01(木)09:25 ID:kMByFQcz(1) AAS
cあるならrいらんですよ。お金に余裕があって
コレクションしたいならいいと思いますけどね
816: 2018/03/01(木)09:59 ID:6Yzg+kSy(1) AAS
博物館に展示されると思う
黎明期の失敗作としてね
817(1): 2018/03/01(木)10:03 ID:W8YFPDJ2(1/2) AAS
ポジションが違うからいらんとは言えない
818: 2018/03/01(木)10:16 ID:WgxCyZVj(1/4) AAS
Ｒのほうがより珍品なんじゃね？
25ｋｍ制限があるかぎり電動ロードってカテゴリーが活性化することは無いと思う。
819(1): 2018/03/01(木)11:27 ID:GJyXkjBD(1) AAS
>>817
そんないらんとは言えないという為だけに取ってつけたような理由に意味はない
あの程度のポジションはパーツで調整出来る範囲
色が違うからいらんとは言えないと言ってるのと同レベル
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