[過去ログ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART5【出ていた。】 (1002レス)
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946: 2018/03/14(水)11:03 ID:sbpeKFEG(1/3) AAS
ターゲットが40代〜50代までの男性らしいから、あえて古臭くてダサいデザインにしたんじゃ?
947: 2018/03/14(水)11:04 ID:sbpeKFEG(2/3) AAS
文字化け 40から50代ね
948
(1): 2018/03/14(水)11:42 ID:EJ85XCiJ(1) AAS
>>945
フェラーリやBMWの自転車を買う人からしたら安いんだろうけど
ここまでやるなら、原付をE-Bikeにしてくれた方がいい気がする
何が好きで30万もだしてこがなきゃいかんのか
実用を超えて趣味だなw
949
(2): 2018/03/14(水)12:38 ID:sbpeKFEG(3/3) AAS
ECがダサすぎるからカラーリング変えてみた
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
950: 2018/03/14(水)14:35 ID:2a0kdfnp(1) AAS
>>949
おおーええやんかいさ、
スポルディングとランバードからイージーブーストになったわw
XCはガンメタと金メタがええ、YZF-R1SPの配色で頼むわ。
951: 2018/03/14(水)14:43 ID:ImzjPPrB(1) AAS
大型バイクとロードバイクをあくまでホビーで乗っているが
真面目に欲しいぞこれ
ツーリングはバイクよりも楽しめそう
952: 2018/03/14(水)17:28 ID:9qZxEYk4(1) AAS
>>948
そもそもお前の様なママチャリ電アシ厨はスポーツ板に来るべきでは無い
お前が言ってる事はこの板の殆どのスレを全否定してる
953: ちんちん 2018/03/15(木)08:22 ID:ZCswcAz6(1) AAS
外部リンク[php]:www.katsumaweb.com
954: 2018/03/15(木)14:18 ID:JgT5+0H2(1) AAS
>>949
おおええな
ヤマハのは荷物乗っけてる感強くて好きじゃないわ
955: 2018/03/15(木)15:01 ID:pFCILQNq(1) AAS
バッテリーの色を合わせるだけでもずいぶん印象変わるな
7万円超えのくそ高いバッテリーなんだから、フレームごとに色合わせして欲しいわ
956: 2018/03/15(木)18:57 ID:JOKs2Er+(1) AAS
ECってワイヤー引きディスクブレーキだろ
その時点でゴミだわ。
まだVブレーキの方がまし
957: 2018/03/15(木)19:38 ID:FoCkDwPI(1) AAS
どっちがいいかはわからんが、間違いなく最優先交換部品だわなw
958: 2018/03/16(金)00:20 ID:yXyuNxpl(1) AAS
機械式ディスクブレーキはインナーワイヤーの抵抗をなるべく減らして調整すれば普通に使えるぞ
BB7にすればなおよし
959: 2018/03/16(金)00:30 ID:Okx9pfLl(1) AAS
リアは機械のままでもいいけど
フロントを取っ替えるなら寄り道せずに油圧に替えたほうがいいわ
960: 2018/03/16(金)07:59 ID:XKVhGNLM(1/3) AAS
ジャイアントのステムまでワイヤー、そっから油圧が安く仕上がるよ。
フラバだともっと安いのあるかもだけど。
961: 2018/03/16(金)14:15 ID:MjraEd13(1) AAS
あれ重いけどすげーいいよな
962
(2): 2018/03/16(金)15:16 ID:XKVhGNLM(2/3) AAS
あれ重いのか。
金銭的理由でアルテグラsti油圧ブレーキに出来なくてジャイアントのやつにしたw
stiレバー高いっす。
stiレバーコンポ一式交換とか中々いいお値段になるっす。
963
(1): 2018/03/16(金)15:23 ID:EeEoBehg(1) AAS
>>962
ディスク対応のフォークと専用ステムと、キャリパーやディスク、ホイールなど含めて、いくらくらいかかりました?
使用感なども聞けるとうれしいです
964
(1): 2018/03/16(金)16:49 ID:kkt3Qfmj(1) AAS
>>962
ステム単体で300〜400gほど重くなるらしいがまぁメリットのがでかいわな
評価も高いし
965
(1): 2018/03/16(金)20:03 ID:XKVhGNLM(3/3) AAS
>>963
すまん。
いま乗ってる普通のチャリを改造中でして、それの話です。
勘違いさせて本当に申し訳ない。
YPJ-Rだとリヤにディスクブレーキつけられる台座(?)あったけ?
無いとなかなか面倒くさいことになると思います。
もし、するならマグラの変態油圧ブレーキが楽かも?

>>964
少々の重さより、自分が納得出来ない機械式ブレーキから卒業出来る方が自分としては嬉しいですね。
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