[過去ログ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART5【出ていた。】 (1002レス)
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415: 2018/01/04(木)21:42 ID:LsvUOTrY(1) AAS
先日グループライドで、ようやく自分以外のYPJユーザーに会った。その人は予備バッテリー無しで150km以上走っていた。やっぱり最後は体力なのね^ ^
416
(2): 2018/01/05(金)00:31 ID:aJbgFYL3(1) AAS
その場にいたら「普通のロードだったらもっと楽そうですねーw

って嘲笑してるだろうな
417
(2): 2018/01/05(金)00:56 ID:zHzV9TjE(1) AAS
なんでこの手のバイクって
バッテリーをダウンチューブ上側につけるの?
シートチューブかダウンチューブ下側にして欲しい
両方につけれるようになってれば尚良し
重量バランス考えてもその方よくない?
それにダウンチューブ上側にはボトルケージつけたいじゃんか普通
418: 2018/01/05(金)00:58 ID:f52iNAcZ(1) AAS
>>416
ガイジ
419: 2018/01/05(金)01:10 AAS
そーゆー乗り物じゃねぇから
420: 2018/01/05(金)01:24 ID:wR7Dovw+(1) AAS
>>417
フレームの重量増加とコストがかかるから。
421
(1): 2018/01/05(金)01:34 ID:oK/Ngvar(1) AAS
>>416
415だけど、その時はロングライドなので自分はYPJじゃなくてロードで参加してたけど、そのYPJのオーナーは30km/h巡航で後半の50kmを引っ張ってくれた。正直感銘したよ。
422: 2018/01/05(金)01:34 ID:0+c/Tui/(1) AAS
荒らしに触んなよ
423: 2018/01/05(金)08:17 ID:IfCzI66w(1) AAS
>>421
上手くアシストを使っているオーナーなんですね
424: 2018/01/05(金)08:19 ID:NW1TxHTJ(1) AAS
>>417
>ダウンチューブ上側にはボトルケージつけたいじゃんか普通

これは同意。
425: 2018/01/05(金)12:41 ID:oKV18UXs(1) AAS
確かにダウンチューブ下部でいいよなバッテリーって
その方が低重心化でええやん
ボトルケージ2つつけれるし
426: 2018/01/05(金)14:19 ID:CJgLZkJM(1) AAS
ダウンチューブ下部って前輪に当たらない?
427
(1): 2018/01/06(土)10:49 ID:98fwyzMk(1/3) AAS
Verve+っていい落としどころだと思うんだけどけっこうなお値段だよね
比べるとYPJのコスパはまあまあいいと感じる
428: 2018/01/06(土)12:10 ID:j6KRZEfm(1) AAS
>>427
イメージ的に
ジェッターとYPJの幅の中で、Verveはジェッター寄りでミヤタのクルーズはYPJ寄り。

アシストパワーで街中を走ったり、距離を乗るならVerveでも良いけどジェッターで充分な気がします。

走りを楽しみたいならクルーズかYPJだけど値段考えたら新型YPJを待って様子見。

ということでとりあえずジェッター買いました。
429
(1): 2018/01/06(土)14:53 ID:UzgE6axK(1) AAS
クロス系は結局ポジションがとれないから貧脚女子だと引いてもらってもついていけないんだよね

ロードポジションは大事だと思う
430: 2018/01/06(土)20:10 ID:98fwyzMk(2/3) AAS
>>429
その速度域ならアシスト効いてないので
電アシならロードにこだわる意味ない気がします
431: 2018/01/06(土)20:27 ID:HcsFci/W(1) AAS
逆でしょ
アシスト効いてないから引いてもらって空気抵抗減らしたいのにロードじゃなきゃ減りもしない
登りはアシストあるから男女差なくなるけど
432: 2018/01/06(土)22:47 ID:98fwyzMk(3/3) AAS
そんなぎりぎりな女子が
電アシロード買っても楽しめないように思うんだよね俺は。
ついていくのに精いっぱいすぎる。
433
(1): 2018/01/07(日)01:27 ID:za1qvLjm(1) AAS
参加者全員が楽しめるペースに調整するという発想がないあたりが、日本の自転車乗りの限界か
日本の自転車乗りはすぐに速さ争いや小競り合い始めて殺伐としやすい、って誰かがブログに書いてたような
434
(1): 2018/01/07(日)01:49 ID:3hJBdxSa(1) AAS
登りじゃ圧倒的にYPJの方が早いし、
平坦をロードポジションで引いてもらってついていけないなんて時速40km超えでもないとならん
彼氏彼女で走ってて両者の体力差を埋めるには十分すぎる性能があるわ
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