[過去ログ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART5【出ていた。】 (1002レス)
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168: 2017/12/03(日)08:05:58.03 ID:EnjseMUE(1/2) AAS
大容量バッテリー希望するの当たり前だよね。
263: 2017/12/08(金)12:41:57.03 ID:OO9qUu5W(1) AAS
アヘアヘ自演ガイジはどうしてすぐ自演してしまうのか
337: 2017/12/24(日)07:00:03.03 AAS
jienw
423: 2018/01/05(金)08:17:42.03 ID:IfCzI66w(1) AAS
>>421
上手くアシストを使っているオーナーなんですね
453: 2018/01/10(水)18:34:05.03 ID:pP91mw5/(1) AAS
どうせ荒らしだろ↑
468: 2018/01/17(水)03:51:19.03 ID:NvKlzm/Z(2/3) AAS
>>463
ネタがないっていうかYPJシリーズの超少量バッテリーがネタ以外の何物でもないからな。
YPJって乗り物が電アシとして「ネタ」でしかない。
価格も装備もデザインもそれなりにいい点ついてきたのに、一番の肝心要なバッテリー容量でオチつけてきた
ネタ的電アシ。
それが黒船の大量来襲でフツーの容量バッテリー搭載にモデルチェンジする。
こんなユーザーバカにした商品も珍しいわ。
568: 2018/01/22(月)15:15:37.03 ID:55GwM/z7(1) AAS
初心者向けなら整備簡単なのはキャリパーだけど、制動は油圧の方がな
587(2): 2018/01/23(火)11:46:57.03 ID:OIkkDaCk(1) AAS
>>584
アシストは入力脚力に比例して電力消費するので、豪脚の方がバッテリー減るよ。
実際同じコースゆっくり乗るとバッテリーの持ちは良くなる。
685(1): 2018/01/27(土)00:04:47.03 AAS
誘導
【YPJ】電動アシストスポーツ5【XM1 シマノSteps】
2chスレ:bicycle
こちらが本スレ
729: 2018/02/02(金)21:15:56.03 ID:27i2NviS(1) AAS
>>725
また荒らしがいじめられてしもたん?
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