[過去ﾛｸﾞ] 【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART5【出ていた。】 (1002ﾚｽ)
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53(1): 2017/11/19(日)05:31:51.42 ID:LxlIt6OA(1) AAS
>>50
2.2Ahの旧型買うやついるのかねｗ
よほど新型との価格差つけるか、旧型もYPJ-RLとかいって倍ぐらいに
バッテリー増量してきそう。 そもそも新型は欧米基準の36V化になる？から
ガラパゴス基準の25VなYPJ-Rとは別物になるのかな。
56: 2017/11/19(日)14:05:05.42 ID:Bqp6IYuM(1) AAS
>>54
ブレースよりかはかるいんじゃなあい？
156: 2017/12/01(金)10:50:49.42 ID:M6015wmX(1) AAS
25km/h以上ならどこへでも行けるぜ!
235: 2017/12/06(水)18:41:06.42 ID:YaiBodoI(2/2) AAS
電アシの形式認定制度が国際法違反
505: 2018/01/20(土)12:47:36.42 ID:gxoNg1Rq(1) AAS
ガイジ荒らしに構うなよ
533(1): 2018/01/21(日)09:48:09.42 ID:F/YOU3SP(1/4) AAS
ＹＰＪ-Ｒは15ｋｇある。ちょっとしたカーボンロードより7ｋｇ以上重い。
バッテリーが切れたらこの負荷を全部しょわされるわけ。
新型で3?バッテリー重量が増えても
アシスト切れる心配がなくなるならなんてことはない。
7?気にしないヤツが3?気にして予備バッテリー持ち歩くほうが
理にかなってる、と悲しい屁理屈並べてるのがこのスレです。
ＹＰＪ検討している人はじっくり考えてね（笑）
しばらくこれ繰り返して貼るわw
888: [sage] 2018/03/09(金)00:58:09.42 ID:WXXduLyk(1) AAS
自分も好きだから所有欲満たす為に費用かかってもカスタムするけど、実際の所、バッテリー切れなければ電動アシストに多段ギアは不要。
先ずは手に入れて楽しんで気に入ったらカスタムすると良いよ。
980: 2018/03/20(火)02:40:07.42 ID:k3deEmsx(1) AAS
次スレ立てときました
宜しくです
【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART6【出ていた。】
2chｽﾚ:bicycle
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