[過去ﾛｸﾞ] 【正】 クロモリフレーム Part64 【正】 (1002ﾚｽ)
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181(1): 2018/02/19(月)23:53 ID:8aUI74Qd(1) AAS
注意書きに書いてなければ大丈夫でしょ
182(1): 2018/02/20(火)02:14 ID:Pc5mzqoj(1) AAS
なんでノックスドールとか使わないかな
183: 2018/02/20(火)02:21 ID:s6/72TqO(1) AAS
>>181
やっぱそんなもんか
>>182
たまたま寄ったホムセンで買っただけだから...今度これ買ってみる
184: 2018/02/20(火)11:45 ID:vWoh37hJ(1/2) AAS
いじけた3文評論煽りを得意げに書き込む、歪んだ人格の間抜けﾁｬﾝ
185(1): 2018/02/20(火)17:20 ID:QIBtN9Ep(1) AAS
クロモリオンリーレースとかでビンテージ気取ってるのにSTIのやつなんなの
Wレバーでこいや
186: 2018/02/20(火)18:45 ID:e9eJPVOf(1) AAS
BEタイヤとコッタードクランクでこいやー
187: 2018/02/20(火)19:10 ID:vWoh37hJ(2/2) AAS
まぁ、最新のカーボンバイクは試乗会で乗り倒して愉しめばオッケー。
そもそもレース機材なんだし私的に所有する必要なんてないよっていう考えもアリでしょ。
実際プロは供給されて乗ってるわけだしね。
自費で購入するならクロモリってのも分かるよ。でもやっぱ速いの乗りたくなるけどな。
188(1): 2018/02/20(火)19:21 ID:d5t8hxAm(1) AAS
クロモリにSITつけてレースでちゃだめですか？
189: 2018/02/20(火)19:27 ID:kUV7/G38(1) AAS
>>185
ウチのはDTレバーだから問題ないな！
190: 2018/02/21(水)09:36 ID:I49PqKa0(1/2) AAS
しかし量産モデルは後年価値がなくなる？なんて言ってるヤツいるけど、よくわからん理論だな。
昭和のマスプロ車には一定のファンが居るし中古価格も安定している。
陳腐化して価値が無いなら二束三文で取引されてる筈。
191: 2018/02/21(水)12:08 ID:1k0xgLYP(1) AAS
本日のID:I49PqKa0
192: 2018/02/21(水)12:40 ID:8wK0V6gY(1) AAS
うむ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
193: 2018/02/21(水)13:15 ID:I49PqKa0(2/2) AAS
はいはい いつもの必死貼って得意顔ｸﾝ ご満悦アピール
194(1): 2018/02/22(木)00:30 ID:kv1829Xn(1/4) AAS
クロモリは手仕事でフレーム工作するので
メーカーというよりは実作業した職人が誰か
が大事かと思います。
そうなると、国内の競輪ビルダーに作ってもらう方が
誰がロウ付けしたか分からないコルナゴ買うよりは価値が有ると思います。
195: 2018/02/22(木)00:41 ID:YgM+ap7y(1) AAS
今日のNG ID:kv1829Xn
196(1): 2018/02/22(木)09:32 ID:giZWNKxI(1/4) AAS
まあ釣りとか関係なしに、>>151-152とか>>194とかを読むと
本当に輸入車アレルギーの奴っているんだなーって思わされるね。
楽器とかクルマとかの世界にも一定数いるけど
買った事もないモノの事を、知ったかでよく論評出来るもんだ。
197: 2018/02/22(木)09:38 ID:kv1829Xn(2/4) AAS
はいはい いつものNGアピールｸﾝ ご満悦
198: 2018/02/22(木)09:40 ID:kv1829Xn(3/4) AAS
市販品のイタリア製だと2008年までのチネリスーパーコルサならヴァンニローザさんが 作っていたりしたのでお勧めかな？
古臭い工作のフレーム作りは上手いです。
ビルダーを気にしないイタリア製のフレームが良いのなら
カザーティかダッコルディですか。
199(1): 2018/02/22(木)10:01 ID:lcrQOMx8(1/2) AAS
>>196
楽器とかもそうだけど国産の方が絶対に品質は良い
ただし国産はデザインがダサい。
200(1): 2018/02/22(木)10:29 ID:giZWNKxI(2/4) AAS
>>199
エンソニックやカーツウェルより、ローランドなの？
スタインウェイよりヤマハなの？
ホント、色んな人がいるんだなｗ
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