【Panasonic】パナモリいいぞ！part21【POS FPOS】

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319: 2018/01/20(土)13:11 ID:43+GIO5q(1) AAS
ヴェールスカラベは新品よりも走り込んで少し色が褪せてくると最高にかっこいい。

320(1): 2018/01/20(土)15:08 ID:c/qCu3ng(2/3) AAS
発注しましたよ。値上げが大きかったので躊躇しましたが
思い切ってみました。納車が楽しみです♪

321: 2018/01/20(土)17:09 ID:l+dGTldn(1) AAS
>>320
そんなのコピペして何がしたいの?

322: 2018/01/20(土)17:10 ID:c/qCu3ng(3/3) AAS
パナは層化系企業

323: 2018/01/20(土)19:21 ID:vStetlWp(3/3) AAS
新型は、ORCC11ベースのスポルティーフかな。
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ディスクブレーキ版が欲しいところだ。

324: 2018/01/21(日)11:58 ID:GEDG7KzZ(1) AAS
RCC11のディスク欲しいな

325: 2018/01/21(日)15:20 ID:HNiqinwn(1/3) AAS
ストレートカーボンフォークは何処のだろう？

326: 2018/01/21(日)17:31 ID:zbnj/m5k(1) AAS
こんなこと言いながらパンツ画像を集めてるんだぜ。

ついでに言っておく。エンヴィ。

327: 2018/01/21(日)18:06 ID:HNiqinwn(2/3) AAS
ありがとう。

328: 2018/01/21(日)18:06 ID:HNiqinwn(3/3) AAS
パナソニックは創価学会系企業
松下幸之助創価学会でググれば山のようにその証拠が出てくる
カルト集団にお布施をするのはやめましょう！

329(1): 2018/01/22(月)15:32 ID:DvC75s/M(1/2) AAS
クロモリフォークとカーボンフォーク、どっちがいいんだろう?
乗り心地(ショック吸収性)はカーボンのが上?

330: 2018/01/22(月)15:51 ID:187ZU4YV(1) AAS
>>329
過去ログ読み返してきたら?

331: 2018/01/22(月)15:55 ID:DvC75s/M(2/2) AAS
馬鹿ーボンフォークをワザワザ鉄に換えた私

332: 2018/01/22(月)16:07 ID:WiJI3Jo6(1) AAS
やっぱ振動吸収性変わった？
他にも変わったとこあればぜひお聞かせください

333: 2018/01/23(火)18:23 ID:ZhcEf6Ki(1) AAS
どっちが「いい」と言われると何とも・・・。

カーボンの軽さ・柔軟性がいいって人もいれば、
クロモリの剛性感が頼もしいって人もいるだろうし。
好みの問題。

334: 2018/01/23(火)18:58 ID:N21hdLBX(1) AAS
クロモリスーパーオーバーサイズの頑丈さはなかなか捨てたもんじゃなくないか？

335: 2018/01/23(火)21:41 ID:jZd9H+6n(1) AAS
サイクルモードライド大阪のページの下にパナソニックが2個あるのでなんでかと思ったら、
本体とサイクルテックだった。ロゴの色が違うんだな。
外部ﾘﾝｸ:www.cyclemode.net

パナレーサーも大変だなと思った。
外部ﾘﾝｸ:cyclist.sanspo.com

サイクルテックも売り飛ばされる可能性があった
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com

336(1): 2018/01/23(火)21:46 ID:QJWTxE34(1) AAS
パナレーサーが売却されたってことは今パナレーサーはグループ企業じゃないってことか

337: 2018/01/24(水)09:30 ID:1ViVpQ4Y(1/5) AAS
いまのPCのVAIOみたいな扱いになりそう