[過去ログ] 【Panasonic】パナモリいいぞ!part21【POS FPOS】 (1002レス)
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326: 2018/01/21(日)17:31 ID:zbnj/m5k(1) AAS
こんなこと言いながらパンツ画像を集めてるんだぜ。

ついでに言っておく。エンヴィ。
327: 2018/01/21(日)18:06 ID:HNiqinwn(2/3) AAS
ありがとう。
328: 2018/01/21(日)18:06 ID:HNiqinwn(3/3) AAS
パナソニックは創価学会系企業
松下幸之助 創価学会でググれば山のようにその証拠が出てくる
カルト集団にお布施をするのはやめましょう!
329
(1): 2018/01/22(月)15:32 ID:DvC75s/M(1/2) AAS
クロモリフォークとカーボンフォーク、どっちがいいんだろう?
乗り心地(ショック吸収性)はカーボンのが上?
330: 2018/01/22(月)15:51 ID:187ZU4YV(1) AAS
>>329
過去ログ読み返してきたら?
331: 2018/01/22(月)15:55 ID:DvC75s/M(2/2) AAS
馬鹿ーボンフォークをワザワザ鉄に換えた私
332: 2018/01/22(月)16:07 ID:WiJI3Jo6(1) AAS
やっぱ振動吸収性変わった?
他にも変わったとこあればぜひお聞かせください
333: 2018/01/23(火)18:23 ID:ZhcEf6Ki(1) AAS
どっちが「いい」と言われると何とも・・・。

カーボンの軽さ・柔軟性がいいって人もいれば、
クロモリの剛性感が頼もしいって人もいるだろうし。
好みの問題。
334: 2018/01/23(火)18:58 ID:N21hdLBX(1) AAS
クロモリスーパーオーバーサイズの頑丈さはなかなか捨てたもんじゃなくないか?
335: 2018/01/23(火)21:41 ID:jZd9H+6n(1) AAS
サイクルモードライド大阪のページの下にパナソニックが2個あるのでなんでかと思ったら、
本体とサイクルテックだった。ロゴの色が違うんだな。
外部リンク:www.cyclemode.net

パナレーサーも大変だなと思った。
外部リンク:cyclist.sanspo.com

サイクルテックも売り飛ばされる可能性があった
外部リンク[html]:www.sankei.com
336
(1): 2018/01/23(火)21:46 ID:QJWTxE34(1) AAS
パナレーサーが売却されたってことは今パナレーサーはグループ企業じゃないってことか
337: 2018/01/24(水)09:30 ID:1ViVpQ4Y(1/5) AAS
いまのPCのVAIOみたいな扱いになりそう
338: 2018/01/24(水)11:45 ID:tiWBmGaF(1) AAS
>>336
ママチャリ用にEライドのタイヤ買ったけどパナソニックになってたのはそういうことなのか
339
(1): 2018/01/24(水)17:54 ID:1ViVpQ4Y(2/5) AAS
カーボンをつけて5年くらいたつが、

メリット
乗り心地の向上
軽量化
軽量化からくるハンドリングの向上

デメリット
頭の片隅に残る強度へ不安

見た目に関しては、個人の主観によるので何とも。
アヘッドも合わせて俺は気に入ってるけど>見た目
340: 2018/01/24(水)19:27 ID:OPBKaF7o(1) AAS
>>339
2009年の書き込みコピーして何がしたいの?
341: 2018/01/24(水)22:09 ID:3BJQWyuH(1/2) AAS
実際には所有していない脳内だけのエアオーナーだから、過去スレから参考になる他人の書いた
ものを”必死”になって探してコピペするだけの無能な百貫デブ。

クロモリ+カーボンフォークorクロモリフォークの差が乗り心地にどのように影響があるのか?
この二種類を持つオーナーなら漠然とした違いでも個々の言葉で表現できるものを…
怒りを通り過ぎて、可哀想な香具師だと思うわ。
342: 2018/01/24(水)22:28 ID:1ViVpQ4Y(3/5) AAS
頓珍漢な長文妄言を得意げに語りご満悦な低能ちゃん
343: 2018/01/24(水)23:01 ID:ZQYkbf+T(1/3) AAS
でもね、なんでコピペするかの理由くらい言ってもいいと思うんだ。
344
(1): 2018/01/24(水)23:11 ID:3BJQWyuH(2/2) AAS
真性のキチガイだから何言ってもダメ。
345
(1): 2018/01/24(水)23:25 ID:1ViVpQ4Y(4/5) AAS
歯軋り2連投
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