[過去ﾛｸﾞ] 【Panasonic】パナモリいいぞ！part21【POS FPOS】 (1002ﾚｽ)
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648: 2018/02/21(水)21:34 ID:xNmGHnm7(1) AAS
>>647
自覚ないんだ
649: 2018/02/22(木)00:31 ID:kv1829Xn(1/3) AAS
意味不明の返しをする間抜けｸﾝ
650: 2018/02/22(木)01:24 ID:61HJ9Req(1) AAS
本日の画像荒らしﾌﾞﾋﾝID:kv1829Xn
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
651: 2018/02/22(木)09:40 ID:kv1829Xn(2/3) AAS
はいはい ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男 NGアピール
悔しいと他スレに出張してくるのはよくある行動
652: 2018/02/22(木)19:08 ID:kv1829Xn(3/3) AAS
全部が全部というわけではないけど、スレッドは高さの微調整ができていいんだけど、
アヘッド使い出すと剛性的に不利なのを、ものすごく感じるから今更スレッドには戻れないな・・・
653: 2018/02/22(木)22:04 ID:gcACL/A3(1) AAS
それがいいんだろ
クロモリに乗ってる時点で
654: 2018/02/22(木)23:24 ID:5GVcfH5L(1) AAS
オクでレマイヨ手に入れたが固着だらけだった
655: 2018/02/23(金)02:49 ID:kvN5/fhu(1) AAS
ミューラー の3アームクランク注文してしまった
656(1): 2018/02/23(金)07:15 ID:M/y9AlJH(1) AAS
frcc31や41に使ってるチューブはカイセイの4130材なんですか？
もしそうなら、019や022とかとは違うんですか？
最近スチールロードの本を買って気になったもので。
657: 2018/02/23(金)10:40 ID:pqbSbn6J(1/3) AAS
フロントフォークをカーボンにした時点で、クイルの選択肢は消えましたね。
5年前の時点でスレッドのカーボンフォークは皆無で、1インチコラム自体が
すでに選択肢が限られていましたから。
私も最初は違和感がありましてが、見慣れたらこれはこれでいいかなと。
658: 2018/02/23(金)11:36 ID:buyd92Wv(1/2) AAS
>>656
カイセイチューブはまず大きく分けてニッケルを添加した8630チューブと普通の4130クロモリチューブに別れ
分厚く頑丈で重い方から024,022,019,017と厚さの品番が別れてる
8630-019だとニッケルクロモリチューブ0.8-0.5-0.8
019だと4130クロモリチューブ0.8-0.5-0.8
022だと4130クロモリチューブ0.9-0.6-0.9みたいな
カイセイと書いてないハイパフォーマンスクロモリダブルバテッドチューブは0.9-0.6-0.9だから、022相当のカイセイじゃな い4130チューブってことになるね。
659(2): 2018/02/23(金)12:05 ID:yStdDgQ1(1/2) AAS
こんな感じの締付けボルトが見えないステムが欲しい
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
660: 2018/02/23(金)12:07 ID:YqoyudWg(1) AAS
本日の画像荒らしID:pqbSbn6J
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
661(1): 2018/02/23(金)12:27 ID:buyd92Wv(2/2) AAS
>>659
ディズナのスキュアーステムとか
662: 2018/02/23(金)12:56 ID:yStdDgQ1(2/2) AAS
>>661
悪くないけど角度が・・
663: 2018/02/23(金)19:12 ID:pqbSbn6J(2/3) AAS
はいはい いつもの必死貼って得意顔ｸﾝ、躍動してご満悦アピール
664: 2018/02/23(金)19:13 ID:pqbSbn6J(3/3) AAS
しかし、ポジションも固まって調整の必要は特にないよって人は
やっぱり美しさにこだわってもいいんじゃないかな。
剛性が足りないって言うけど、昔のロードレーサーは皆、スレッドで走ってたわけで。
665: 2018/02/23(金)23:26 ID:rtQOtW/2(1) AAS
>>659
それ乗ってるけど、普通のステムがいいぞ
666: 2018/02/24(土)11:04 ID:aKHF2SBm(1/3) AAS
柔い、乗り心地いい、疲れない
これパナモリ信者の念仏。
667: 2018/02/24(土)12:18 ID:juIWS53B(1) AAS
本日のﾌﾞﾋﾝID:aKHF2SBm
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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